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南通第一座高鐵站今日完工

2020-06-12 08:05:00 來源： 南通網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （記者彭軍君 嚴(yán)春花）昨日上午，記者在由中鐵建工集團(tuán)承建的通滬鐵路南通西站看到，現(xiàn)場已經(jīng)完成開荒保潔工作，站房內(nèi)窗明幾凈，各種設(shè)施陸續(xù)到位。據(jù)了解，站房工程將于今日全面完工，通滬鐵路開通運(yùn)營進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”，南通人將首次在家門口坐上高鐵。

南通西站站房建筑面積1.6萬平方米，站臺規(guī)模4臺8線，是通滬鐵路上新建站房中規(guī)模最大的一座。南通西站建設(shè)創(chuàng)新施工技術(shù)，在裝修中創(chuàng)新性地融入了南通非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——藍(lán)印花布、板鷂風(fēng)箏等元素，打造出了一座主題突出、文化深厚、頗具現(xiàn)代魅力的新時(shí)代高鐵客站。整個(gè)站房與南通地方特色文化有機(jī)交融，鐵路“工匠”巧用藍(lán)白藝術(shù)織造出了別樣的江海風(fēng)情。

在南通西站鋼結(jié)構(gòu)施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“累積拼裝滑移”方式，讓3520噸的全覆蓋雨棚按批次在6條軌道上“步調(diào)”一致地行進(jìn)?；七^程中，采用毫米級液壓同步控制系統(tǒng)，比施工允許誤差精準(zhǔn)了5倍。項(xiàng)目還創(chuàng)新采用“帶柱滑移”，節(jié)約了1個(gè)月工期。

南通西站是我市第一座高鐵站，建成后將為南通加快融入上海一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈提供重要支撐，對于促進(jìn)長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享具有積極意義。

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