本報訊 （記者彭軍君 通訊員宋佳 陳淮志）昨天，隨著履帶吊緩緩下放，總重481.5噸的盾構刀盤與機身精準對接，海太長江隧道左線盾構機“滄淵號”刀盤順利吊裝下井（左圖 通訊員 宋佳攝），標志著由中交隧道局承建的海太長江隧道左線“滄淵號”盾構機重大部件基本組裝完成，即將進入整機調試階段。

海太長江隧道是世界最長公路水下盾構隧道，工程掘進采用的“滄淵號”盾構機，是中交天和自主研制的超大直徑盾構機。此次吊裝下井的刀盤作為整個盾構機開挖掘進的核心部件，由1個中心塊、6個邊緣分塊組成。通過將常壓換刀功能的軟土刀盤與梯度分布合金刀具相結合，構成“超硬龍齒矩陣”，能夠在石英砂含量約65%的地層中實現長距離掘進，大大減少施工過程中的停機換刀時間，大幅提升掘進效率。