保障海輪航行安全
本報(bào)訊 (記者吳霄云 通訊員郗林)5月29日,經(jīng)工作人員調(diào)試,多功能航標(biāo)管理平臺(tái)上顯示了洋口港進(jìn)港南航道S16燈浮標(biāo)從現(xiàn)場(chǎng)傳過來的視頻信號(hào),標(biāo)志著洋口港首座多功能燈浮標(biāo)正式投入使用。
自2022年12月陽光島通用碼頭改擴(kuò)建工程和液化碼頭G2-G5泊位全部啟用以來,到港海輪數(shù)量明顯增多、頻次明顯加快。“根據(jù)海輪船員反映,他們?cè)谶M(jìn)出港時(shí),時(shí)常會(huì)遇到漁船在附近拋錨、下網(wǎng),不利于海輪的航行安全。”南通如東海事處執(zhí)法人員介紹。為有效保障海輪安全進(jìn)出,南通海事局會(huì)同洋口港開發(fā)區(qū)管委會(huì)、如東航標(biāo)站等部門,深入轄區(qū)開展調(diào)查研究。經(jīng)多次研討,確定對(duì)洋口港進(jìn)港南航道3#、11#、16#燈浮標(biāo)進(jìn)行改造,先期加裝視頻監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控航道附近海上態(tài)勢(shì)。
經(jīng)改造的航標(biāo)保留了傳統(tǒng)航標(biāo)定位、導(dǎo)航等基本助航效能,升級(jí)配置了高清、透霧、可夜視攝像頭,同時(shí)可集成航海保障、海洋氣象、通航安全以及生態(tài)環(huán)境等要素信息,并將采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳岸端,對(duì)實(shí)現(xiàn)海上綜合監(jiān)視監(jiān)測(cè)和拓展海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間有著重要意義。