本報訊 （記者蔣嬌嬌）昨天，在市區躍龍路人行道，市政施工人員正緊鑼密鼓開展道板、平石拆除回收，為照明、通信、燃氣等管線單位進場做前期準備。記者從市市政和園林局了解到，為配合軌道交通2號線高質量開通，沿線多條市政道路正在同步推進恢復與提升工作，計劃年底前還市民一個“暢、潔、美、安、舒”的通行環境。

本次綜合提升工程共包括三個路段，分別為青年路（躍龍路至太平路段）、躍龍路（青年路至人民路段）和濠西路（人民路至濠北路段），全長約6公里。由于使用年限長、交通流量大，加之地鐵圍蔽與開挖作業，路面出現下沉、網裂、坑塘等不同程度的病害，給交通出行帶來一定影響。秉承“建地鐵就是建城市”的理念，市政園林指揮部抽調精兵強將，組建工作專班，將綜合提升工程與2號線建設一攬子推進，在修復受損路面的同時，配套建設排水、橋梁、照明、綠化、交通設施等附屬工程。

當天，位于市區青年路的另一個作業面，雨水管道的疏通檢測也在有序推進。“工程于5月下旬進場，先行啟動彎沉檢測、雨水管道疏通、綜合管線遷改等下部作業，為后續的主體施工創造條件。”市市政設施管理處副主任陳海榮告訴記者，轉入道路施工后，將運用改性地聚合物注漿、鋪設透水鋼渣磚等新工藝對車行道、人行道進行整體出新，屆時道路基礎將更強健，道路面貌也將煥然一新。

濠西路、躍龍路連接著濠河風景區與狼山國家森林公園，是市區南北向的重要交通干道，而青年路上坐落著圓融廣場、南通大飯店、客運東站等地標建筑，日常交通較為繁忙。面對外在交通干擾多、施工點多面廣、工期緊等實際困難，市市政設施管理處工程項目部以“保安全、穩質量、抓進度”為主線，多次組織現場探勘與協調會商，不斷優化施工方案和作業流程，并將靈活運用半封閉施工、平時交叉作業等，在按節點推進重要工序的同時，將施工影響降到最低。

去年軌道交通1號線順利開通運營，今年年底軌道交通2號線也將正式通車，南通區域交通加速互聯，骨干路網格局正逐步打開。去年，人民路大修工程與軌交1號線建設同步完工，歷史悠久的繁華老街舊貌換新顏。軌交2號線周邊道路綜合提升工程也將通過城市家具與景觀環境的綜合整治，全面改善地鐵沿線的城市形象和空間品位。