本網訊 (記者徐書影 通訊員吳瑕)昨天下午,全國最大海上LNG能源島——如東洋口港陽光島上,來自加拿大的LNG運輸船——“戴蒙德”輪裝載著16萬立方米液化天然氣,緩緩靠泊中石油江蘇如東LNG接收站(上圖 記者 徐書影攝)。這是該站今年接卸的第60船LNG,也是投產以來進行的第800艘次LNG船靠泊作業。
從2011年5月首船LNG到港,到昨天的第800船靠泊,洋口港陽光島已累計接卸來自俄羅斯、加拿大、卡塔爾等27個國家和地區的LNG超6500萬噸,外輸天然氣近千億立方米,為長三角區域經濟社會高質量發展注入源源不斷的綠色動力。
今年6月,加拿大液化天然氣首次實現對外出口,8月7日,首船加拿大LNG運抵江蘇LNG接收站,這也是該站自2018年接卸中俄能源合作亞馬爾項目首船LNG后,再次在中國拓展國際能源合作版圖中發揮關鍵樞紐作用。目前,該站共有6座LNG儲罐,總罐容108萬立方米,單日最大氣化能力為3900萬立方米。在夏季用電高峰和冬季供暖季期間,可精準響應需求,連續沖峰保供、套接6船進港。滿負荷工況下,全年能夠支持江蘇全省近30%的天然氣供應,成為服務國家戰略的重要支點。
從首船靠泊的“探索起步”到如今百船接卸周期縮短至14個月,江蘇LNG接收站創新采用套接方式,大幅提高LNG船舶的進出港與接卸效率,連續多次實現4天接3船、單月22天窗口期接卸12船的高效作業,為區域能源保供奠定了堅實基礎。
在“十四五”規劃收官之年,這座能源樞紐邁入新發展階段。接收站三期配套碼頭、擴建儲罐工程啟動建設,將新建1座20萬立方米的LNG儲罐及相關配套設施、1座年接卸能力650萬噸的專用碼頭。投產后,該站年接卸、存儲、氣化、外輸能力全面突破1000萬噸/年,為長三角地區天然氣安全穩定供應再添“壓艙石”。
據了解,自2019年“加快江蘇如東LNG接收站擴建”被納入《長三角區域一體化發展規劃綱要》,如東瞄準年接卸規模超2000萬噸、外輸能力超300億立方米的國家級LNG能源島建設目標,全力打造“全國綠色能源示范城”,大力推動LNG產業高質量發展。目前,3平方公里的陽光島上已集聚中石油江蘇LNG接收站、協鑫匯東LNG接收站、國信LNG接收站3個重大能源基礎設施工程,待總規劃的4座接收站全部建成后,整島接卸能力將達到2600萬噸,占全國接卸能力的10%、居全國首位。
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