上午10點,驕陽烈烈,地表溫度持續攀升。通州灣飛鶴公交有限公司內,蒸騰的熱浪混雜著機油味撲面而來,底盤維修工徐師傅和盧師傅正半蹲在1米寬、1.5米深的地溝中檢查車輛底盤。他們戴著沾滿油污的手套,手持手電筒仔細檢查車輛傳動軸,每檢修一輛車需反復彎腰、半蹲10余分鐘,悶熱的車底如同桑拿房,他們的工裝后背早已濕透。
維修工毛師傅踩著梯子攀上蒸籠般的車頂,利用萬用表仔細地檢查空調的散熱風扇工作情況。據了解,夏季空調維修量大幅增長,維修工每天需要爬車頂10余次檢修空調。
維保車間內,輪胎工郭師傅戴著厚重的手套,用千分尺仔細測量輪胎花紋深度,逐一排查漏氣點。“夏季氣溫高,輪胎氣壓很關鍵,稍不注意就可能爆胎。”郭師傅一邊說,一邊用扳手擰下氣門芯,“我們每天要拆裝10余個輪胎,雖然辛苦,但想到能保障乘客安全,就覺得責任重大。”
據介紹,入夏以來,公交維保團隊日均檢修車輛臺次較平日增長15%。這群“車輛醫生”為市民夏日出行撐起一片“清涼天地”。
記者盧鋮卉 通訊員盧鎮
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