上午10點，驕陽烈烈，地表溫度持續攀升。通州灣飛鶴公交有限公司內，蒸騰的熱浪混雜著機油味撲面而來，底盤維修工徐師傅和盧師傅正半蹲在1米寬、1.5米深的地溝中檢查車輛底盤。他們戴著沾滿油污的手套，手持手電筒仔細檢查車輛傳動軸，每檢修一輛車需反復彎腰、半蹲10余分鐘，悶熱的車底如同桑拿房，他們的工裝后背早已濕透。

維修工毛師傅踩著梯子攀上蒸籠般的車頂，利用萬用表仔細地檢查空調的散熱風扇工作情況。據了解，夏季空調維修量大幅增長，維修工每天需要爬車頂10余次檢修空調。

維保車間內，輪胎工郭師傅戴著厚重的手套，用千分尺仔細測量輪胎花紋深度，逐一排查漏氣點?！跋募練鉁馗?，輪胎氣壓很關鍵，稍不注意就可能爆胎?！惫鶐煾狄贿呎f，一邊用扳手擰下氣門芯，“我們每天要拆裝10余個輪胎，雖然辛苦，但想到能保障乘客安全，就覺得責任重大?！?/p>

據介紹，入夏以來，公交維保團隊日均檢修車輛臺次較平日增長15%。這群“車輛醫生”為市民夏日出行撐起一片“清涼天地”。

記者盧鋮卉  通訊員盧鎮