本網訊 (記者彭軍君 通訊員宋曉榮)昨日,記者從市交通運輸綜合行政執法支隊獲悉,2025年過半,支隊統籌推進的八大實事項目均實現“時間過半、任務過半”,構建起全鏈條綜合服務體系,其創新實踐為全省交通執法領域提供了可復制、可推廣的“南通經驗”。
水上執法服務方面,支隊打出組合拳激發水運服務新動能。大件運輸保障方面,創新建立“綠色通道”與專項護航制度,上半年累計安全護航35艘次超大件船舶,同步開發的專屬App已進入申報流程階段;船舶更新工作中,積極落實惠民政策,5艘擬拆解船舶補貼款待批復,執法人員全程跟蹤服務,確保補貼資金高效落實;船舶檢驗環節,首創“四方確認+遠程檢驗+通檢互認”模式,29艘新造船經圖紙預審實現質量躍升,36艘次遠程檢驗節省成本38.9萬元。
相較于水上運輸的協同創新,陸路大件運輸服務同樣亮點紛呈。智能核查模塊成功接入省級平臺,實現大件運輸企業線上“云核查”,大幅提升審批效率;G40如皋港東收費站5米超寬車道項目獲批。
港口建設服務方面,普法宣傳覆蓋天生港電廠等7個重點碼頭及27家拖輪企業,創新推行邀約式執法檢查與全鏈條執法交底;科研創新成果豐碩,地方標準《沿江沿海港口拖輪經營企業落實安全生產責任工作規范》立項,無人智能拋石平臺投入應用,無人機水中樁位測量科研項目穩步推進;強化省市協同監管,開展小廟洪航道質監交底與安全檢查,為港口建設筑牢安全防線。
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