本網訊 （記者彭軍君 通訊員宋曉榮）昨日，記者從市交通運輸綜合行政執法支隊獲悉，2025年過半，支隊統籌推進的八大實事項目均實現“時間過半、任務過半”，構建起全鏈條綜合服務體系，其創新實踐為全省交通執法領域提供了可復制、可推廣的“南通經驗”。

水上執法服務方面，支隊打出組合拳激發水運服務新動能。大件運輸保障方面，創新建立“綠色通道”與專項護航制度，上半年累計安全護航35艘次超大件船舶，同步開發的專屬App已進入申報流程階段；船舶更新工作中，積極落實惠民政策，5艘擬拆解船舶補貼款待批復，執法人員全程跟蹤服務，確保補貼資金高效落實；船舶檢驗環節，首創“四方確認＋遠程檢驗＋通檢互認”模式，29艘新造船經圖紙預審實現質量躍升，36艘次遠程檢驗節省成本38.9萬元。

相較于水上運輸的協同創新，陸路大件運輸服務同樣亮點紛呈。智能核查模塊成功接入省級平臺，實現大件運輸企業線上“云核查”，大幅提升審批效率；G40如皋港東收費站5米超寬車道項目獲批。

港口建設服務方面，普法宣傳覆蓋天生港電廠等7個重點碼頭及27家拖輪企業，創新推行邀約式執法檢查與全鏈條執法交底；科研創新成果豐碩，地方標準《沿江沿海港口拖輪經營企業落實安全生產責任工作規范》立項，無人智能拋石平臺投入應用，無人機水中樁位測量科研項目穩步推進；強化省市協同監管，開展小廟洪航道質監交底與安全檢查，為港口建設筑牢安全防線。