“蘇超”賽事激情澎湃，綠茵場上的熱血吶喊，點燃了運動健兒奮勇爭先的速度與豪情；將目光投向另一賽道，重大項目建設同樣如火如荼。城市建設者們頂烈日、戰高溫，以只爭朝夕的干勁踩實腳下熱土，以務實有為的作風揮毫時代長卷，讓這個夏日的奮斗圖景在汗水澆灌中愈發鮮活、于拼搏律動中更顯滾燙。

7月11日，南通全市招商引資暨項目建設推進會組織項目觀摩，深入10個板塊一線，看項目、尋路徑，比特色、找賽道，對11個重大項目進行集中“檢閱”，激勵全市上下咬定目標、實干爭先、勇挑大梁，全力沖刺“雙過半”，為全省經濟社會高質量發展提供強勁動力、堅實支撐。吳新明、張彤、姜永華、沈雷等市領導參加活動。

硬核項目驅動產業“加速跑”

重大項目是經濟發展的“壓艙石”，更是推動城市高質量發展的“強引擎”。

通州灣綠色化工拓展區基礎設施建設加速推進，總投資約500億元的中石油藍海新材料項目馬力全開，依托中國石油上游資源和煉化技術優勢，以及通州灣良好的區位條件，這里先期建設的藍海新材料高端聚烯烴項目47個工程主項全部獲批。經過四個多月的建設，220V總變電站成為首個封頂項目。據項目工程總監蔡鎮介紹：“目前已開工45項，開工比例達96%、超序時進度0.5個百分點。項目達產后預計年新增應稅銷售額58億元、稅收3億元。”

同為新開工省級重大項目，位于蘇錫通園區的思格新能源光儲充系統量產基地項目于今年5月開工建設。“南通基地是思格新能源‘全球智造’戰略布局的重要落子。”思格新能源董事長、CEO許映童透露，項目預計2026年建成投產，可實現年產光伏逆變器及儲能PACK設備超30萬臺的生產規模，將進一步提升南通在新能源裝備制造領域的競爭力。

2025時間已經過半，新開工項目厲兵秣馬，已竣工項目投產達效。

亞威新型智慧電站及互感器核心部件配套項目，是海安“低效用地煥新+高端產業落地”示范項目。據江蘇亞威變壓器有限公司董事長楊德志介紹，中低壓智能/特種智慧電站項目年產量有望實現3萬臺套，8月還將啟動500kV—1000kV超高壓新型智慧電站及互感器核心部件配套項目，建成后亞威將成為智慧能源行業集“研發、生產、集成、服務”于一體的全產業鏈供應商。電工電氣產業作為海安“兩高三新 五群十鏈”產業體系的優勢產業鏈，歷經數十年的發展積淀，品牌影響力持續擴大，創新能力顯著提升，為產業的持續進階提供有力支撐。

此外，南通高新區的福立旺精密金屬零部件、崇川經濟開發區的大地電氣等一批制造業竣工項目，同樣表現優異。據了解，福立旺精密金屬零部件項目可實現年產各類精密零部件25億件，達產后預計年應稅銷售額11億元；大地電氣一期項目已順利投產，具備年產新能源汽車高低壓連接器、動力電池組件、高低壓線束總成60萬臺套的產能，為區域制造業高質量發展增添強勁動力。

開放大門引來發展“金鳳凰”

外資外貿是經濟發展的重要組成部分。近年來，眾多外資企業持續“加碼”南通，用實際投資行動彰顯對中國市場的堅定信心。

作為我國商用車股比放開后首批新進入的外商獨資商用車企業，斯堪尼亞在南通如皋建成全球第三個工業生產基地，預計今年四季度正式投產。斯堪尼亞亞洲工業運營總裁Ruthger de vries向觀摩團成員介紹在通項目進展時說：“2020年集團與如皋簽約年產5萬輛商用車項目，2023年商用整車項目開工，并在此基礎上追加投資動力總成項目，2024年集團決定在如皋增設研發中心，這一系列動作都源于中國技術的快速發展和南通‘萬事好通’的營商環境。”

申華化學工業有限公司由新加坡Polybus臺灣臺橡股份有限公司與南通國泰創業投資有限公司合資設立。得益于南通經濟技術開發區以低效用地整治、化工園區提升、沿江空間騰退為主要內容的“空間再造”，該公司從沿江1公里的化工北區搬遷。新廠于去年年底建成，其中申華新材料一期項目總投資2.5億美元，主打產品丁苯橡膠廣泛應用于輪胎制造領域，目前訂單飽滿。據企業相關負責人郭躍兵透露，二期項目將再投1.7億美元，投產后申華公司橡膠年產能將從22萬噸提升至29萬噸，有望成為亞洲單體產能最大的丁苯橡膠供應商。

從商用車巨頭的全球布局，到化工企業的產能躍升……一個個外資項目在南通落地生根、開花結果，它們帶來的不僅是資金與技術，更串聯起全球產業鏈的資源與機遇。作為我國14個首批沿海開放城市之一，南通對外開放的大門正越開越大，這些生動實踐正不斷書寫外資與地方同頻共振、共贏發展的精彩篇章，也讓投資者對南通乃至長三角地區的經濟活力與發展前景充滿期待。

向海圖強激活藍色“強引擎”

南通依海而生，因海而興。作為江蘇唯一濱江臨海的城市，這份獨特的江海稟賦早已融入發展肌理。在向著“下一個萬億”目標奮進的征程中，南通將涉海產業作為撬動增長的最大增量、激活動能的關鍵變量。

位于啟東的惠生海工智能制造基地項目工地內，挖掘機揮舞巨臂、攪拌車往來穿梭，項目陸域、碼頭及船塢施工正有序推進。據惠生（中國）投資有限公司高級副總裁兼項目經理劉海軍介紹，陸域部分預計年底建成投產，結構車間、管道車間全線投入智能產線，建成后可實現年產2至3艘中大型浮式天然氣裝置。

如東岸線資源豐富，正全面融入長三角北翼江海組合強港和萬億級綠色高端臨港產業基地建設。總投資30億元的遠東高端海工海纜項目“進度條”拉滿，項目一期主要建設VCV立塔、鋼結構廠房、棧橋和輸纜通道、科研樓、工匠樓等，當前主體工程已全部封頂，CCV懸鏈生產線已投產，達產后有望年新增應稅銷售額80億元。

海門發展船舶海工產業，正全力構建“龍頭帶動、配套跟進、全產業鏈發展”格局，加快打造現代化船舶海工產業體系。招商智科船舶與深海裝備智能控制及網絡安全創新中心項目，瞄準高端先進船舶配套產業發展趨勢，聚焦核心自主配套能力打造與關鍵技術人才培養，以數字化、智能化、綠色化為創新方向，重點打造三大類船舶專業系統解決方案。招商局工業智能科技（江蘇）有限公司總經理姚曄東介紹，創新中心的啟用，標志著企業在船舶配套產業綠色可持續發展及高端智能化產業升級能力建設方面邁出關鍵一步。

新地標點燃文旅消費“新熱潮”

你方唱罷我登場。作為南通服務業重特大項目，森迪文旅度假區二期的亮相，給蓬勃發展的文旅賽道注入新的活力。

已建成投用的森迪極地冰雪王國項目，創新性融合海洋世界和冰雪極地世界。步入樂園，游客們不僅能探尋阿拉斯加熱帶深海動物的奇妙生態，還能近距離與南北極極寒地區的動物互動。數據顯示，該園區去年接待游客達80萬人次，今年有望突破100萬大關。

森迪非洲原野酒店是今年即將重磅推出的全新項目。“斥資6億元打造，占地25畝，總建筑面積7萬平方米，共設500間客房。酒店整體以原野部落為設計基調，融入豐富的非洲動物主題元素，讓游客足不出戶便能領略非洲大草原的壯闊之美。”江蘇森迪文旅集團董事長任國付介紹，目前酒店內部裝修已全部完成，即將正式對外開放，預計年接待住客30萬人次，可提供就業崗位超500個，年稅收超1500萬元。

一個個重大項目建設正酣，一股股干事創業的激情撲面而來。火熱七月，深入企業車間、項目工地、產業園區，大家在觀摩中找差距、學經驗，在交流中理思路、鼓干勁，進一步強化“項目為王”的發展理念。中國式現代化南通新實踐的美好藍圖，正一步步從愿景變為生動實景。

篤行致遠，不以日月為限。大家紛紛表示，下半年將快馬加鞭深耕重大項目，持續培育發展動能；同時用足用好政策紅利，充分發揮好“蘇超”賽事的撬動作用，放大“吃住行游娛購”綜合效益，真正實現“體育搭臺、經濟唱戲”，為全省加快打造發展新質生產力的重要陣地貢獻更多智慧和力量。

作者：李彤