南通：數(shù)字交通加速跑 鋪就發(fā)展快車道

優(yōu)化出行體驗(yàn)、提升治理效能、壯大產(chǎn)業(yè)集群——

當(dāng)前，南通正全力推進(jìn)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)，加速行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近日，2025年江蘇省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新成果發(fā)布暨產(chǎn)學(xué)研對(duì)接會(huì)在通舉行，來自全省的產(chǎn)學(xué)研精英匯聚一堂，共同見證南通數(shù)字交通建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。

“聰明工具”上崗

清晨7點(diǎn)40分，家住南通開發(fā)區(qū)星潤(rùn)花園的王先生一邊穿鞋，一邊熟練地在“優(yōu)點(diǎn)出行”上預(yù)約了南通動(dòng)態(tài)公交服務(wù)。不到10秒鐘，系統(tǒng)就為他匹配好了順路車輛，預(yù)計(jì)7點(diǎn)46分準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)小區(qū)門口站點(diǎn)。“既不用高價(jià)打車，也不用趕公交換乘，和同一方向的上班族拼個(gè)小公交車，省時(shí)又環(huán)保。”王先生說，自從乘坐了動(dòng)態(tài)公交，通勤不再是趕早搶晚的煩心事，而是一段輕松高效的旅程。目前，動(dòng)態(tài)公交已累計(jì)覆蓋5個(gè)區(qū)域，服務(wù)用戶超過11000人次，復(fù)購(gòu)率超60%。

類似的交通運(yùn)輸?shù)湫蛨?chǎng)景正在江海大地遍地開花：

——“暢行南通”App實(shí)時(shí)解析全市近5000輛公交車的GPS、交通流量數(shù)據(jù)，到站時(shí)間預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)98.6%；聯(lián)動(dòng)全市822個(gè)公共停車場(chǎng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)推薦最優(yōu)車位，離場(chǎng)時(shí)閘機(jī)自動(dòng)抬桿，費(fèi)用靜默結(jié)算。如今，注冊(cè)超300萬的官方出行平臺(tái)“暢行南通”App，通過“AI＋交通”深度融合，日均服務(wù)超過15萬市民。

——南通港通州灣港區(qū)呂四作業(yè)區(qū)，省內(nèi)首支自動(dòng)駕駛集卡車隊(duì)正在忙碌：5臺(tái)自動(dòng)駕駛集卡在9號(hào)泊位有序運(yùn)行。它們精準(zhǔn)駛達(dá)指定堆位，與全自動(dòng)軌道吊無縫配合，完成集裝箱裝卸。這套“面向港口集卡+IGV混編車隊(duì)的無人駕駛系統(tǒng)及運(yùn)控平臺(tái)”創(chuàng)新技術(shù)榮獲第29屆智能交通世界大會(huì)創(chuàng)新大賽二等獎(jiǎng)。

——下午3點(diǎn)，一架搭載高精度傳感器和AI算法的無人機(jī)，從呂四船閘機(jī)巢里騰空，沿通呂運(yùn)河主航道自主巡航，覆蓋半徑約10公里，單次最遠(yuǎn)飛行超30公里。這種新模式讓巡查成本降三成，效率提升兩成。

從惠及千家萬戶的智慧出行，到賦能港口航道的智能作業(yè)……這些鮮活的場(chǎng)景，正是南通以“人工智能+交通運(yùn)輸”重塑產(chǎn)業(yè)筋骨、激活發(fā)展新動(dòng)能的有力注腳。

“數(shù)據(jù)河流”奔涌

南通火車站，“鷹眼”系統(tǒng)晝夜不息：當(dāng)一輛多次出現(xiàn)在非法攬客區(qū)域的車輛駛?cè)耄四樧R(shí)別與車牌數(shù)據(jù)瞬間碰撞，預(yù)警直達(dá)執(zhí)法隊(duì)員手機(jī)。市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)依托大數(shù)據(jù)、人工智能等科技手段研發(fā)的“非法營(yíng)運(yùn)鷹眼智能研判系統(tǒng)”，能一鍵生成“研判單”，形成嫌疑“黑車”的電子證據(jù)庫(kù)。該系統(tǒng)預(yù)警準(zhǔn)確率超過80%，南通站“黑車”下降率達(dá)97.8%。

今年2月，交通運(yùn)輸部黨組理論學(xué)習(xí)中心組舉行2025年第二次集體學(xué)習(xí)時(shí)提出，以人工智能技術(shù)賦能交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，以交通運(yùn)輸?shù)湫蛨?chǎng)景帶動(dòng)人工智能技術(shù)提升。近年來，市交通運(yùn)輸局搶抓國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，以系統(tǒng)性思維擘畫“一平臺(tái)、一門戶、一張圖、一張網(wǎng)、一高地”的“五合一”數(shù)字交通體系藍(lán)圖，推動(dòng)交通治理與服務(wù)躍入智能化新階段。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南通正以“江蘇交通云”為樞紐，實(shí)施交通數(shù)據(jù)底座強(qiáng)基工程，實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)“一庫(kù)統(tǒng)管”；推進(jìn)交通數(shù)據(jù)開發(fā)使用，逐步覆蓋到規(guī)劃決策、安全監(jiān)管、行政審批、運(yùn)輸服務(wù)、應(yīng)急指揮、綜合執(zhí)法、信用管理、綠色低碳等方面，提高交通數(shù)據(jù)資源的使用價(jià)值。同時(shí)，打造全市交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)“總門戶”，將政務(wù)服務(wù)、行業(yè)治理、運(yùn)輸服務(wù)等系統(tǒng)集成至統(tǒng)一入口，打造“指尖”交通，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)應(yīng)用“一門戶”。

數(shù)據(jù)要素的暢通流動(dòng)與高效應(yīng)用，正為南通交通治理注入澎湃的“數(shù)智力”。

“創(chuàng)新種子”播種

無人小巴穿梭樓宇之間、低空飛行支持各種場(chǎng)景……作為全省數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)的核心載體，南通數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園撲面而來的“創(chuàng)新氣質(zhì)”，正展現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的新模樣。

園區(qū)內(nèi)，53家鏈上企業(yè)枝蔓相連，一批新技術(shù)、新方法正在這塊“試驗(yàn)田”里加速驗(yàn)證、走向成熟、投入使用。

江蘇科運(yùn)智慧交通科技有限公司的“橋梁垮塌監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)警技術(shù)解決方案”以橋梁組評(píng)分第一的成績(jī)獲交通運(yùn)輸部推廣，應(yīng)用于蘇通大橋、江陰大橋乃至蘇伊士運(yùn)河EL-Ferdan鐵路大橋等國(guó)內(nèi)外重大工程，為跨江巨龍裝上“智慧神經(jīng)”。中飛易達(dá)智慧控股（江蘇）有限公司作為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)代表，深耕無人機(jī)研發(fā)與應(yīng)用，構(gòu)建了“研發(fā)—生產(chǎn)—服務(wù)”一體化的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)……

“我們看中的正是南通得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”蘇交科集團(tuán)有限公司副總裁羅杰慧說。江蘇省交通運(yùn)輸廳與南通市人民政府?dāng)y手推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)和交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)，聚勢(shì)打造江蘇省數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園，并委托蘇交科集團(tuán)負(fù)責(zé)園區(qū)運(yùn)營(yíng)。自2022年10月揭牌以來，園區(qū)已匯聚包括蘇交科·科運(yùn)智慧、江蘇中基、中軌交通、麗洋電子、智行未來等在內(nèi)的53家交通領(lǐng)域翹楚，形成了數(shù)字港口、智慧道橋、智能軌交和車路協(xié)同四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。2024年，園區(qū)產(chǎn)值突破13億元，稅收超4330萬元，同比增長(zhǎng)40%。今年上半年，園區(qū)總產(chǎn)值已突破6億元。

創(chuàng)新的種子，不僅在園區(qū)內(nèi)茁壯成長(zhǎng)，更在江海大地廣闊的田野生根發(fā)芽。

產(chǎn)學(xué)研的深度融合，是打通創(chuàng)新“最后一公里”的金鑰匙。海門本土企業(yè)藍(lán)泰交通科技公司依托南通大學(xué)的深厚科研積累，有效破解了技術(shù)成果從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)化難題，其研發(fā)的“人形隔離機(jī)器人與智慧發(fā)光斑馬線”等多項(xiàng)成果已在全國(guó)多地開花結(jié)果。

民營(yíng)企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域“精耕細(xì)作”，同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新活力。如東的賽歐智能科技有限公司專注于高速公路養(yǎng)護(hù)車輛制造，其創(chuàng)新成果入選2024年度交通運(yùn)輸部示范推廣項(xiàng)目。

南通數(shù)字交通的蓬勃發(fā)展，優(yōu)化了市民出行體驗(yàn)、提升了行業(yè)治理效能、壯大了交通產(chǎn)業(yè)集群，為全省數(shù)字交通建設(shè)貢獻(xiàn)出寶貴的“南通經(jīng)驗(yàn)”。東南大學(xué)復(fù)雜交通網(wǎng)絡(luò)中心副主任萬劍研究員表示，南通在智慧公路、智慧港航、智慧服務(wù)、智慧執(zhí)法等方面做了大量前瞻性探索。未來，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)拓展技術(shù)適配場(chǎng)景，能提升交通效率、保障安全、優(yōu)化體驗(yàn)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

記者 彭軍君 劉璐