在汽車產業浪潮奔涌的時代，南通正以戰略眼光謀篇布局，以實干擔當篤定前行，在汽車及零部件領域延鏈條、拓市場、廣協同，借智借力積蓄高質量發展新動能。

6月28日，我市舉辦跨國公司對話南通·汽車零部件專場活動，中德汽車人協會攜會員企業到訪南通，掀起產業對接熱潮。就在三個月前，3月21日，跨國公司對話南通專場活動走進上海，我市與滬上相關領域的跨國公司、商（協）會代表“面對面”共話合作。

從主動“走出去”叩門招商，到熱忱“請進來”共謀發展，兩場跨國公司對接活動如金鑰匙，解鎖南通汽車產業全新機遇。這是我市深耕對德經貿交流、向客商發出誠摯邀約的生動實踐。兩場對接活動的背后，涌動的是南通汽車及零部件產業蓬勃向上的強勁脈動。

板塊協同 競相突破

在中國制造的版圖中，長三角無疑是最亮眼的存在，26個國家級先進制造業集群占全國近1/3。這里不僅是工業浪潮的前沿陣地，更是全球產業鏈上的璀璨明珠。

在“蘇大強”的13位“實力干將”中，聚國家戰略疊加之勢、揚江海交匯區位之優的南通，始終堅持產業立市、制造強市，產業門類齊全，船舶海工、高端紡織、新材料、新一代信息技術、高端裝備、新能源等六大產業集群產值突破1.2萬億元。

汽車及零部件產業作為我市重點培育的16條優勢產業鏈之一，近年來圍繞電動化、智能化、網聯化等新興汽車方向，穩步發展、加速轉型。目前，瑞典斯堪尼亞、德國柏德等一批國際知名企業落戶我市，產業鏈條趨于完善、特色園區競相發展、重點企業支撐有力，全市現有汽車及零部件規上企業230家，2024年總產值超450億元，涵蓋整車及改裝車、發動機系統、底盤傳動系統、車身系統、電子電器等領域。

值得關注的是，我市五大汽車產業重點板塊協同發展、競相突破，精彩的產業“擂臺賽”正在上演——

如皋以汽車及零部件產業園、氫能產業園等專業園區為“雙翼”，構建起整車制造“領航”、關鍵零部件“護航”的產業矩陣，在新能源汽車領域跑出加速度；

崇川著力發展車聯網和智能網聯汽車產業，在車載單元、線控底盤等領域形成系列創新成果，獲評江蘇省車聯網和智能網聯汽車高質量發展先行先試區；

通州形成了汽車壓鑄和汽車電子兩大產業，精密壓鑄、精密模具、壓鑄機械產業園被認定為“中國壓鑄產業示范基地”，江蘇省唯一；

南通開發區和蘇錫通園區則集聚了多家來自歐美、日本的跨國汽車零部件企業，為產業鏈發展注入了滿滿的“國際范兒”。

政府搭臺 企業“唱戲”

在跨國公司對話南通·汽車零部件專場活動中，行業專家們圍繞智能駕駛的前沿技術、政策法規、出海合規應對等主題分享最新研究成果。

馭勢科技董事長吳甘沙在談到“智能駕駛未來發展的十個觀點”時說：“在降本增效之前，無人駕駛需要優先攻克傳統駕駛難以適應的場景。在凌晨三四點的機場，無人車依然活躍在物流一線，可以化解人工車隊‘倒班難’、司機短缺又生產不停的矛盾。”他認為，“所有的極限都源于認知局限。對汽車行業而言，未來或許不再局限于產品公司，服務公司和生態公司將更多被市場所需要”。

活動現場氣氛熱烈。場內，大咖們妙語連珠、智慧交鋒；場外，友商間供需對接、推心置腹。奧托立夫、柏德汽車、雄邦壓鑄、華奎汽車配件、涵潤汽車電子等十余家本地龍頭骨干企業進行了產品展陳，并與大陸集團、偉巴斯特、博世集團、維克多、采埃孚等跨國汽車零部件公司高管們開展對接洽談。

“在活動中遇到上游企業延峰公司，倍感親切。”柏德汽車內飾（江蘇）有限公司運營總監張衛東感慨道。作為德國柏德集團在蘇錫通園區設立的全資子公司，柏德汽車內飾專注于汽車內飾真皮產品的制造，產品廣泛應用于奧迪、奔馳、寶馬等世界主流汽車以及比亞迪、吉利、理想等國內新勢力汽車內飾中。張衛東表示，“近年來，南通汽車零配件產業鏈條正日趨完善。我們作為延峰座椅的皮料供應商，在南通這座城市一起發展壯大，兩家企業間僅二十多分鐘車程，極大降低了物流成本”。

在赫爾思曼汽車技術（南通）有限公司的展位前，安波福連接器系統（南通）有限公司產品主管陸杰杰駐足良久，他一邊端詳展臺上的實物產品，一邊認真詢問線束的工藝參數，“我們公司主要從事汽車安全氣囊連接器與線束的研發與制造，與赫爾思曼是同行。這次政府搭建的交流平臺，邀請到產業鏈上的諸多企業，讓我們有機會面對面交流，找到更多資源對接的契合點。”

搶抓機遇 深化合作

上世紀90年代以來，南通與德國產業合作和經貿交流日益密切，107家德資企業落戶南通，默克、德之馨、巴斯夫等一批德資企業在通快速發展壯大。

2023年8月，市委書記吳新明帶隊赴德國開展經貿投資促進與合作交流活動，全方位立體化推進對德合作，以高水平開放助推高質量發展。吳新明在交流會上說，南通與德國合作發展有著深厚民意基礎、廣泛共同利益和豐富成功經驗，希望立足現有良好基礎攜手邁向更高水平合作，讓更多德國企業到南通生產、在南通研發、與南通雙贏，一起分享機遇紅利，共創美好未來。

2024年8月，市委副書記、市長張彤率經貿考察團赴德交流。她提出，海外倉對于發揮我市制造業優勢、服務企業“走出去”在全球布局布點具有重要意義，要緊密結合全市跨境電商發展需求，持續完善海外網絡，廣泛鏈接供需資源，加快提升數字化、智能化水平，不斷拓展貿易撮合、服務對接等功能，更深層次鏈接南通產業帶和德國市場，為我市外貿發展注入新活力、新動能。

張麗華作為中德汽車人協會副理事長、偉巴斯特集團中國區總裁，兩次參與跨國公司對話南通活動，并以啟東人的身份表達了對家鄉發展的關注。他對南通濱江臨海靠上海的區位優勢和“八龍過江”的交通優勢印象深刻，并表示，非常看好南通汽車及零部件產業發展前景，日后將盡己所能為南通汽車產業導入更多項目和資源，助力家鄉發展。

活動上，市工信局組織南通開發區、南通高新區、如皋開發區、蘇錫通園區、市北高新區等五大汽車產業特色園區開展產業展示。斯堪尼亞作為全球領先的重型卡車和巴士制造商，享有“公路之王”的美譽。“2020年集團與如皋簽約，2023年商用整車項目開工，并在此基礎上追加投資動力總成項目，2024年集團決定在如皋增設研發中心，這一系列動作都源于南通、如皋‘萬事好通’的營商環境。”斯堪尼亞制造（中國）有限公司公共關系部政府事務官慎謙分享在通項目進展時說。

當前，南通迎來了新一輪發展的黃金機遇期，站上了跨越發展的絕佳“風口”，正以開放的胸懷、創新的生態、高效的營商環境，推動對德合作。“南通正聚力建設長三角德資企業集聚地，致力攜手打造一批汽車產業合作‘標桿項目’。”市商務局局長高洪軍向汽車界人士發出邀請，“期待大家關注南通、了解南通、選擇南通、投資南通，你永遠可以相信南通。” 本報記者 李彤