政策紅利從“紙上”落到現實 南通跨境貿易便利化再提速

本網訊 2月27日上午，南通興東機場跨境電子商務監管區內，一箱箱出口貨物整齊碼放，在海關快速查驗后，這些“南通制造”即將搭乘貨機飛往韓國仁川，開啟海外之旅。“自去年6月仁川貨機航線開通以來，我們公司的服裝可以直接運送到韓國市場，運輸時間縮短了，成本也降低了，這對我們開拓海外市場幫助很大。”南通新浵進出口有限公司企業負責人說道。

政策紅利從“紙上”落到現實，為更多南通企業在國際舞臺上乘風破浪保駕護航，是南通跨境貿易便利化舉措落地生效的生動寫照。近年來，南通口岸聚焦企業需求，持續開展促進跨境貿易便利化專項行動，優化口岸營商環境，通過一系列創新舉措，為企業外貿業務穩中提質提供了堅實保障。

搶抓跨境出海“機遇期”，南通圍繞企業需求拓航線、深合作。一年內，南通機場空運口岸新開越南芽莊、柬埔寨金邊和老撾萬象客運航線，恢復韓國濟州島和日本大阪客運航線，新開韓國仁川全貨機航線，新復開航線數量居省內前列。同時，南通機場一次性獲批3個進境貨物指定監管場地，成為全省首個一次性獲批多個指定監管場地的口岸，為跨境貿易提供了更多元化的物流選擇。

水運口岸的開放步伐也在加快。截至目前，南通水運口岸共有開放碼頭企業49家、泊位99個，進境糧食指定監管場地數達到8個，全省最多。嘉達港務南通有限公司負責人說：“現在我們的進口糧食可以直接在南通通關，減少了中轉環節，效率提高了，成本也降了下來，這對我們企業來說是一個重大利好。”

著眼于提升企業獲得感，南通各地、各有關部門進一步提高口岸通關效率，降低進出口環節成本，激活外貿新動能。在全國率先實施國際航行船舶出口岸申報“告知承諾制”，以《誠信承諾書》替代《船舶出口岸手續聯系單》，將出口岸許可證的“串聯”辦理變為“并聯”辦理；推廣進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”試點，落實新造船舶“試航即出境”措施，全面提升口岸集疏效能。（記者吳霄云）