本網(wǎng)訊 昨日,由中交天航局自主研發(fā)設(shè)計(jì)、上海振華重工啟東海工承建的國(guó)內(nèi)最大電驅(qū)拼裝式環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”輪順利吉水。
“浚瀾”輪是一艘非自航、鋼質(zhì)、拼裝式絞吸挖泥船,適用于內(nèi)河、湖泊、水庫(kù)的水利和疏浚工程。該船總長(zhǎng)67米、寬11.95米,最大挖深25米,鉸刀功率600kW,總裝機(jī)功率4520kW,配置了高效耐磨泥泵、環(huán)保絞刀、智能監(jiān)控系統(tǒng),水下泥泵和絞刀均采用變頻電力驅(qū)動(dòng),具有挖掘能力強(qiáng)、輸送效率高、智能化高、環(huán)保性能優(yōu)的特點(diǎn),其技術(shù)參數(shù)與環(huán)保性能全面超越此前紀(jì)錄保持者“浚川”輪。
此外,作為模塊化設(shè)計(jì)的疏浚工程船舶,“浚瀾”輪所有部件的重量和外形尺寸能夠滿足船舶陸上運(yùn)輸?shù)囊螅梢酝ㄟ^快速組裝、拆卸,利用卡車或鐵路運(yùn)輸至內(nèi)陸河流、湖泊或偏遠(yuǎn)沿海區(qū)域,突破傳統(tǒng)大型挖泥船對(duì)航道深度的依賴,符合綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。(通訊員彭玉章 王軍凱 記者吳霄云)
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