境內(nèi)三條高速全部建成即將通車 列全省前三

本網(wǎng)訊 （記者 彭軍君）昨天，記者從市政府新聞辦召開(kāi)的全市交通重點(diǎn)工程推進(jìn)情況新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，南通至無(wú)錫高速公路海門至通州段（南通繞城高速）、洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段和滬陜高速公路江蘇省平潮至廣陵段擴(kuò)建工程三條高速公路已全部建成，正陸續(xù)交工驗(yàn)收，即將全面通車運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，南通高速公路總里程將達(dá)到564公里，名列全省前三。

南通繞城高速是《江蘇省（2017—2035年）高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要項(xiàng)目，是我市“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”高速公路體系的“二環(huán)高速”。該條高速起自海門區(qū)與S356省道交叉處，止于沈海高速公路與滬蘇通長(zhǎng)江大橋北接線交叉處新聯(lián)樞紐，路線全長(zhǎng)65.4公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，于2021年10月開(kāi)工建設(shè)，2024年12月建成并通過(guò)交工驗(yàn)收。該項(xiàng)目是江蘇省首條引入社會(huì)資本參與投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的高速公路。

洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段是國(guó)家高速公路沈海高速公路（G15）的第九聯(lián)絡(luò)線（G1519），是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。項(xiàng)目起自328國(guó)道與洋口港區(qū)規(guī)劃經(jīng)八路南延線交叉處，終點(diǎn)接洋通高速如東至南通段如東東互通，全長(zhǎng)16.022公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。項(xiàng)目近期已全面完成建設(shè)任務(wù)，即將交工驗(yàn)收。通車后，南通市區(qū)可高速直達(dá)洋口港，對(duì)推動(dòng)南通臨海港口建設(shè)、改善洋口港區(qū)集疏運(yùn)條件具有重要意義。

滬陜高速公路江蘇省平潮至廣陵段擴(kuò)建工程是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，東起南通市通州區(qū)平潮北樞紐，西止泰州市泰興市廣陵樞紐，全長(zhǎng)48.966公里。項(xiàng)目采用“兩側(cè)拼接加寬”的方法，將老路雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度由100公里/小時(shí)提升至120公里/小時(shí)，這也是南通首條八車道高速公路。

市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)湯蔥蔥表示，三條高速公路同步推進(jìn)建設(shè)、同步建成通車，在南通交通運(yùn)輸史上是濃墨重彩的一筆，也將給我市發(fā)展帶來(lái)一系列變化。建成后，高速路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，路網(wǎng)等級(jí)大幅提升，路網(wǎng)布局顯著優(yōu)化，全市將形成三環(huán)四射高速公路格局，市與縣、縣與縣之間實(shí)現(xiàn)高速短直連通。

今年以來(lái)，我市交通突出跨江融合、向海發(fā)展的主攻方向，加快打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，著力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力建設(shè)人民滿意交通。2024年，全市預(yù)計(jì)完成江蘇省計(jì)劃內(nèi)交通建設(shè)投資286億元。