改造現場。記者張園
本網訊 崇川區帝奧·世倫名郡正在實施架空層消防改造,以降低架空層電動自行車停放及充電的消防安全隱患,未料此舉遭到個別業主的質疑。為此,向本報新聞熱線反映情況。前天下午,記者趕到實地進行采訪。
向本報新聞熱線反映情況的吉先生說,他住在11號樓,該樓幢部分業主將電動自行車停放在架空層,存在一定安全隱患。為保障居民財產安全,有關部門對11號樓架空層進行消防設施改造。不僅在特定位置安裝了防火隔板,還計劃安裝噴淋、煙感等消防設施。
這明明是樁利民的好事,何以引發個別業主的不滿?
吉先生指出,架空層消防改造方案令業主無法接受。不僅如此,在改造施工過程中,11號樓北側綠化帶遭到人為破壞,取而代之的是幾條嶄新的小路。吉先生希望有關方面能重新考慮架空層改造方案,取消防火隔板,另在小區內尋一處地方建設電動自行車充電棚。
記者前天下午趕到現場進行調查。站在11號樓架空層西單元,確如吉先生所言,有10多輛電動自行車停放在此處,入戶電梯西側安裝了大面積白色防火隔板。現場還有一名工人正在進行測繪,為安裝噴淋消防設施作準備。在緊鄰11號樓北側的綠化帶,一條嶄新水泥路將小區道路與架空層相連接。
觀音山街道紫興社區居委會主任周小玉介紹,該小區架空層改造自今年3月開始,因架空層停車充電存在一定的消防安全隱患,根據消防的整改意見書,結合小區各個樓幢架空層的實際情況以及居民需求,采取“一樓一策”,在有關部門指導下按照規范標準予以改造。為了讓小區居民了解改造方案,相關部門還成立改造工作專班,挨家挨戶宣傳并征詢居民意見。
周小玉進一步介紹,該小區電動自行車數量多達1500輛,而小區可利用的空地太少,如果在小區內另選址建設電動自行車棚供停放充電,需占用近2600平方米的公共綠化。根據相關法律要求,小區綠化屬全體業主所有,如果要動用綠化建車棚須征求雙三分之二以上業主意見,前期就此也進行過一輪征集,支持動用綠化建車棚的業主占比不足小區業主總數的20%。
“眾口難調,小區業主對是否動用綠化建車棚難以達成共識。”在此情況下,有關部門以居民利益為出發點,尋求“最大公約數”,每幢樓以滿足消防規范為要求,或“清車不改造”,或“停車進行改造”,由居民進行選擇并最終按照本樓幢大多人的意見來實施。目前,小區已有8幢樓架空層完成改造,還有2幢樓正在改造中。
至于吉先生提出的“毀綠造路”問題,記者了解到,因本樓幢部分業主提出,原先預留通道寬度不足。一方面,對老年居民出行不友好;另一方面,在上下班高峰期會出現擁堵,希望能像其他樓幢一樣鋪設園路,方便大家車輛進出,此舉也得到了不少業主的支持與肯定。紫興社區表示,后續也會提醒物業將小區周邊的綠化進行修整,在提供出行便利的同時充分考慮業主對環境的要求。 記者張園
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