本網訊 (記者彭軍君 通訊員李夢竹)3日下午5點10分,經過近25個小時的連續澆筑,崇啟公鐵長江大橋4號主塔下橫梁及其塔柱連接段圓滿澆筑完成,主塔塔身突破37米,正式邁入中塔柱施工階段。
崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵控制性節點工程,全長4.09公里,橫跨長江入海口北支航道。主通航孔橋3號主墩、4號主墩分別為南主塔基、北主塔基。4號主塔下橫梁及其塔柱連接段為預應力混凝土結構,整體高11.75m,寬9.5m,最長達55m。主塔下橫梁相當于大橋的“肩膀”,是未來橋面的重要支撐結構。單次澆筑方量大,截面尺寸大,鋼筋密集,施工精度要求高,項目部對施工流程全過程管控,確保4號主塔下橫梁澆筑圓滿完成。
目前,崇啟公鐵長江大橋總體施工已經過半,預計年底塔身將突破50米,2025年上半年實現主塔封頂,2025年底實現主橋合龍。
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