“NGUYA FLNG”輪在南通出塢。
本網訊 昨天15時30分,全國首座大型浮式天然氣液化裝置——“NGUYA FLNG”輪在南通出塢,并順利停靠惠生(南通)重工1號舾裝碼頭。這標志著我國自主研發并建造的最大噸位、最大儲氣量的新型海上浮式天然氣液化裝置已接近完工,彰顯了我國在海洋工程裝備領域的重大突破。
FLNG作為一種浮式液化天然氣處理平臺,能夠在遠離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲存。其具有開發周期短、投資成本低、產能利用率高、靈活性強等優勢,是海洋工程裝備中最復雜、造價最高、附加值最大的產品之一。
此次出塢的“NGUYA FLNG”輪是惠生(南通)重工有限公司為意大利油氣巨頭Eni集團建造的大型浮式天然氣液化裝置,垂線間長350米,型寬60米,型深35米。建成后將部署于剛果(布)離岸約50公里、水深30米至50米的海域。滿負荷狀態下,每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺(約合1076萬立方米)天然氣,堪稱船舶海工行業“皇冠上的新明珠”。
記者吳霄云 通訊員曹珊 于鵬飛
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