本報訊 (記者徐書影)11月5日下午,在如東洋口港近海離岸約13公里的人工島上,江蘇首座海島型變電站——110千伏陽光島變電站正式送電投運。作為省內跨海長度最長、隨橋敷設距離最遠的送電工程,它的建成投運,將大幅提升陽光島供電可靠性,有效滿足島內已投運及在建的4座LNG接收站用電需求,為國內最大的海上液化天然氣能源島安上“電引擎”。
陽光島坐落于如東縣東北部的黃海海域,是我國首座外海無遮攔人工島,總面積3平方公里。2008年,國家重點工程江蘇接收站落戶于此,拉開了如東打造能源島的序幕。
2019年12月,中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,明確提出加快江蘇如東LNG接收站擴建,如東能源島建設邁入加速期。目前,島內已集聚中石油、協鑫匯東、國信、華潤等4座LNG接收站項目,年接卸周轉能力為700萬噸,可滿足江蘇全年近三分之一的天然氣用量。預計到2027年,整島年接卸能力將突破2600萬噸。
“如東陽光島是華東地區天然氣應急調峰保供的主力基地之一,液化天然氣儲存、轉運需要在零下160℃的低溫環境中進行,而110千伏陽光島變電站能夠覆蓋4座接收站制冷蓄冷的用能需求。”國網如東縣供電公司副總經理蔡忠豪介紹,110千伏陽光島變電站本期安裝50兆伏安主變兩臺,新建110千伏出線4回、10千伏線路24回、110千伏電纜通道16.56公里、架空線路5.2公里,以島站+隨橋電纜的方式實現遠距離跨海送電,徹底破解陽光島用電瓶頸問題。“根據前期測算,全島企業滿負荷運行狀態下,最高用電負荷為25萬千瓦,在110千伏陽光島變電站可供范圍內。”
作為千萬噸級“能源航母”的電力保障工程,陽光島110千伏變電站本身的安全也是重中之重。為應對海島風力大且鹽霧腐蝕嚴重等不利環境因素,變電站內外墻、電氣設備散熱器外殼等材料均選擇非金屬或不銹鋼、防腐材料。主變室外墻采用可拆卸結構,一旦需要移動或更換主變,就能像搭積木一樣,做到隨拆隨裝。同時,超長距離電纜工程借助黃海二橋兩側預留的電纜溝布置16.56公里長的電纜,創新采用136個柔性支架支撐電纜呈蛇形排布,能夠根據橋面震動幅度輔助電纜調節,最大程度保障長距離電纜安全可靠運行。
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