本網訊 (記者嚴春花)昨天,南通市國際貨運班列有限公司揭牌暨南通商貿服務型國家物流樞紐建設單位授牌儀式在海安多式聯運集散中心舉行。
日前,國家發展改革委發布2024年度國家物流樞紐建設名單,南通商貿服務型國家物流樞紐入選。這是南通物流樞紐領域首張“國家級”名片,也是江蘇首個商貿服務型國家物流樞紐。南通商貿服務型國家物流樞紐依托“江蘇海安商貿物流產業園”和“海門疊石橋現代國際物流園”兩家省級以上物流園區為承載地。活動中,海安市、海門區被授予“南通商貿服務型國家物流樞紐建設單位”。
自2015年“天馬號”國際班列開行以來,海安國際班列歷經了從合作到自主、從零散到入圖、從單向到雙向的轉變,成為全省國際班列重要集結地。今年,海安計劃開行各方向跨境班列30列以上,樞紐服務功能進一步增強。
南通市國際貨運班列有限公司由江蘇省班列公司與海安商貿物流集團共同組建,旨在充分調動省市積極性,提高開行規模和質量,切實服務地方經濟發展。“借助南通通江達海區位優勢,依托海安鐵路樞紐,以越南河內東盟線路為重點,打造精品線路。”省班列公司黨委書記、董事長陳玉卯說。目前,南通市國際貨運班列有限公司規劃了國際班列、“班列+”、運貿融合等三大業務方向。揭牌后,該公司與合作客戶舉行了簽約文本交換儀式。
為保障班列開行,南通海關積極協調鐵路部門,結合企業自主選擇的申報模式及實際訴求,開展“一對一”政策幫扶,落實順勢監管。同時,深化與出境口岸海關的協作配合,實現班列信息實時動態共享。“我們成立班列保障工作專班,對班列貨物隨報、隨審、隨查、隨放,提供‘一站式’服務,切實提高班列通關效率。”南通海關相關負責人介紹。
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