南通向世界級船舶海工集群挺進

船舶海工展上展現硬實力、觸摸新技術、擴大朋友圈——

江海交匯，走向深藍。

近日，2024高技術船舶和海工裝備國家先進制造業集群（南通）發展大會暨船舶海工產業展在紫瑯湖畔舉辦，以“發展新質生產力、推進新型工業化，打造世界級船舶海工產業集群”為主題，搭建專業研討交流平臺，全面展示南通乃至江蘇、全國船舶海工產業發展碩果，探討未來發展方向。

南通處在沿海經濟帶與長江經濟帶“T”形交匯處，黃金水道和黃金海岸共同織就了船舶海工發展的獨特稟賦。全市現有規模以上船舶海工總裝制造、配套設備及關聯企業370余家，海工裝備、船舶制造規模分別占國內的25%、10%左右。

借力此次盛會，南通積極吸收前沿信息、聽取發展良策，提高影響力、擴大“朋友圈”，錨定船舶海工高端化、綠色化、智能化、國際化發展方向，激活“藍色引擎”，奮力向世界級船舶海工集群挺進。

展實力，擴大業界影響力

中國首艘24000標箱超大型集裝箱船、新一代40萬噸礦砂船、圓筒型浮式生產儲卸油平臺“希望6號”等重量級產品模型集體亮相，國家高技術船舶產業基地、國家船舶出口基地、海洋經濟創新發展示范城市等榮譽優勢一覽無余……已成功舉辦五屆的南通船舶海工展，不僅是一次行業技術的盛宴，更是南通船舶海工產業展示實力與風采的重要窗口。今年參展企業411家，數量較去年翻番，規模躍居船舶海工展全國第二。

作為重要參展方之一，振華重工集團旗下南通振華、啟東海工、振華傳動、振華重裝等企業聯合參展，風電運維母船“至臻100”、JSD6000深水起重鋪管船、DSV飽和潛水支持船、6600kW絞刀功率重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號”等重量級產品引人注目，彰顯出企業在技術發展、市場開拓、品質服務等方面的卓越成就?！敖衲晡覀冞M一步體現出振華在海洋工程船舶裝備方面的高端化、綠色化、智能化特色?！闭袢A啟東海工總經理孫敏鋒認為，本次活動匯聚各地產業力量，有助于振華積極融入長三角以及通泰揚船舶海工產業集群，共同推動行業的高質量發展。

中國船舶工業行業協會會長郭大成感言，南通作為江蘇省船舶工業的重要基地、“通泰揚海工裝備和高技術船舶集群”的核心之一，近年來在船舶海工領域取得了令人矚目的成就，為我國船舶工業發展貢獻了重要力量。展望未來，行業協會要緊緊把握全球船舶海工產業轉型升級的歷史機遇，充分發揮我國船海產業總裝建造優勢，優化產業生態，發展新質生產力，共同應對全球船舶海工市場的不確定性與挑戰，推動全球船舶海工產業向著更加綠色、智能、高效的方向發展。

觸前沿，搶抓機遇快轉型

綠色修船暨船舶海工行業設備更新、船舶工業數字化轉型發展、船舶與海洋工程技術創新發展、航運與造船企業合作發展……展會期間，15場專業活動接連展開，覆蓋全產業鏈全生命周期的產業生態體系建設，行業大咖們掀起頭腦風暴、展開智慧碰撞，諸多真知灼見為南通船舶海工產業駛向“新藍海”、走向國際化指明方向。 

工信部裝備二司副司長李毅希望南通強化創新驅動、推進產業升級、注重鏈式發展，加快打造世界級船舶與海洋工程裝備產業集群；與會各方以此為契機，在更大范圍、更廣領域、更高層次加強合作共贏，深化供需對接，共同推動中國船舶海工產業駛向“新藍?！薄?/p>

產業向“新”、向“綠”邁進，成為討論的熱點，也成為一致的觀點?！按昂９ば袠I兩大轉型方向是數字化和低碳化。”中國船舶集團首席專家、江南造船（集團）有限責任公司科技委主任胡可一把脈南通發展，提出建議：“造船企業要進一步加強研發和技術創新及人才隊伍建設，在船型開發特別是一些高技術復雜產品的開發方面能有更多突破，期待南通船舶海工行業在未來發揮出更大作用?！?/p>

上海船舶研究設計院從2015年開始致力于智能船舶研究，創新中心主任助理湯瑾璟相信，未來南通會在人工智能、大數據、云技術等行業涌現更多優秀企業，借助智能化賽道進入船舶行業，共同探索智能船舶的發展未來。

一直以來，南通以數字引領推動船舶海工產業由“造殼”邁向“造心”，40多個大國重器在南通首制首航，豪華郵輪、大型LNG船、新型油氣裝備等江蘇重點船舶產品均取得突破，FPSO、FLNG、FSRU等行業三大深遠海重型裝備均在通量產，中遠川崎、振華傳動等一批企業“智”造水平走在前列。未來，南通將持續錨定高端化、智能化、綠色化，爭當船海行業制造模式轉型的先行者。

強服務，完善產業生態圈

產業成長，離不開創新鏈、配套鏈、服務鏈的帶動提升。今年的船舶海工展，吸引國內著名總裝企業、知名配套企業悉數前來，助力產業鏈上下游融通發展，沿海項目集聚效應加速釋放。

“中國既是造船大國，也是航運大國?！敝袊瑬|協會常務副會長張守國認為，造船與航運聯系非常緊密，未來船舶海工行業面臨著節能環保、裝備管理、人才培養等多方面挑戰，要進一步加深產業鏈各環節之間交流，探索合作新模式。

突出服務業融合，是本次活動的一大亮點，前來參展的檢驗檢測、貿易、技術等服務業企業共計60家、占比14.6%?！斑@次參展的400多家企業基本上都跟我們有業務往來?！敝袊壣缒贤ㄞk事處主任黃林生透露，去年中國船級社在南通共完成船舶建造檢驗35艘，船舶營運檢驗421艘次，產品檢驗2366批次?！跋嘈烹S著南通船舶海工產業的壯大，我們的合作會更深化。”

當前，南通不斷健全發展機制，數智賦能機制、融資服務機制、人才引培機制齊驅并進，不斷完善產業生態圈，進一步激發創新發展活力。今年6月，南通創新區正式獲批籌建南通船舶海工服務業集聚區，促進專業服務和全市生產制造協同發展。此次活動期間，該集聚區專項政策正式發布，在園區選址、入駐規劃、扶持政策、周邊配套等方面提供全面支持，圍繞企業創新孵化、減負發展、人才招引等方面給予多項獎補，構建企業全生命周期培育體系。

市工信局副局長朱振宇表示，將依托南通船舶海工服務業集聚區，吸引研發、設計、檢驗、檢測、計量、知識產權、法律服務等相關船舶服務業企業集聚，推動服務業與制造業的深度融合及企業自主創新體系建設，助力南通船舶海工產業向高科技、高附加值轉型邁進。

向新，向海，向未來。瞄準“世界一流船舶產業基地”目標，南通正全力打造“232”產業生態體系，加快補齊建強關鍵配套設備、核心零部件、基礎材料鏈條，促進研發設計、集成總裝、檢驗認證、維修運營、融資租賃等船海專業服務與生產制造協同發展，奮力向世界級船舶海工集群邁進，聚力打造全省海洋產業高質量發展先行區，描繪富有江海特色的現代海洋城市新畫卷。 

記者 劉璐 嚴春花