南通網(wǎng)訊 (記者 高陽(yáng))“當(dāng)秦嶺站建成開站,五星紅旗徐徐升起的那一刻,我瞬間熱淚盈眶。”17日,江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師肖金峰和記者分享了他在南極科考期間最為自豪的一刻。肖金峰說(shuō),當(dāng)時(shí)“雪龍2”號(hào)距離秦嶺站只有2海里,“在冰天雪地里看到一抹中國(guó)紅,我內(nèi)心的自豪感油然而生。”
4月16日,“雪龍2”號(hào)圓滿完成第40次南極科考任務(wù)并返抵上海基地,肖金峰隨隊(duì)凱旋。17日下午,肖金峰回到了南通,“先到學(xué)校,之后趕回去和家人團(tuán)聚,”他說(shuō),“家里準(zhǔn)備了一大桌子菜,還有我最愛(ài)吃的竹筍炒臘肉。”
2023年11月1日,中國(guó)第40次南極科學(xué)考察隊(duì)從上海啟航,肖金峰作為“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船的大副兼機(jī)動(dòng)駕駛員隨行出征。在歷時(shí)5個(gè)多月、8萬(wàn)余海里的行程中,他除了航行值班,還要負(fù)責(zé)“雪龍2”號(hào)的對(duì)外聯(lián)系及進(jìn)出港手續(xù)辦理、應(yīng)對(duì)船舶港口國(guó)檢查、船舶的體系管理以及南極大學(xué)航海學(xué)院的課程安排并擔(dān)任主講。
肖金峰介紹,在此次科考中,“雪龍2”號(hào)前后8次穿越“咆哮西風(fēng)帶”,刷新了中國(guó)南極考察史上的紀(jì)錄。“每一次穿越都是與大自然的博弈。”肖金峰說(shuō),包括他在內(nèi)的4名駕駛臺(tái)值班人員按照氣象資料及船長(zhǎng)指示,運(yùn)用自身的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),全力以赴確保航行安全。“有次從南極往回開穿越西風(fēng)帶時(shí)天氣不好,我看準(zhǔn)時(shí)機(jī)把船扎進(jìn)了一處冰區(qū)里,風(fēng)浪就小了很多。還有一次風(fēng)太大了,船上最大搖晃達(dá)到20度,我們提前做好了預(yù)案,重要的儀器設(shè)備都安然無(wú)恙,就是我?guī)サ囊粋€(gè)杯子摔碎了。”肖金峰笑道,“總體來(lái)說(shuō)還是比較平穩(wěn)的。”
值得一提的是,肖金峰還全程參與了“雪龍2”號(hào)在巴布亞新幾內(nèi)亞附近海域?qū)σ凰矣鲭U(xiǎn)船只和4名隨船人員的國(guó)際救援行動(dòng)。作為救援行動(dòng)中的“通信兵”,肖金峰不眠不休工作近30小時(shí),在求救船只和救援力量之間架起了“生命線”。
此行收獲頗豐,肖金峰說(shuō),今后將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)極地科考精神和航海精神,把“雪龍2”號(hào)先進(jìn)的操作模式和冰區(qū)航行的技術(shù)及實(shí)操經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到課堂教學(xué)中,開闊學(xué)生視野,激發(fā)學(xué)生“愛(ài)國(guó)、求實(shí)、拼搏、奉獻(xiàn)”的熱情。
近年來(lái),江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院已先后選派9名教師登上“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)科考船參加中國(guó)極地科考工作,累計(jì)參加了2次北極科學(xué)考察和5次南極科學(xué)考察,贏得科考團(tuán)隊(duì)和中國(guó)極地中心的贊譽(yù)。2024年初,江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院極地科考助航團(tuán)隊(duì)被江蘇省交通運(yùn)輸廳授予2023年“最美交通人”稱號(hào)。(圖片由受訪者提供)
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