2.47萬億元！長三角外貿動能強韌性足

今年前2個月，長三角區域外貿進出口總值2.47萬億元，規模創歷史新高，同比增長10.5%，占全國進出口總值的比重提升至37.3%，外貿實現“開門紅”?！皟晌粩怠痹鲩L背后，是產業升級、優勢產品的有力支撐。三省一市高新技術產品進出口同比增長7.5%。出口商品正向價值鏈上游攀升。

今年全國兩會期間，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時指出，江蘇要全面融入和服務長江經濟帶發展和長三角一體化發展戰略，加強同其他區域發展戰略和區域重大戰略的對接，在更大范圍內聯動構建創新鏈、產業鏈、供應鏈。長三角通江達海的區位優勢與產業鏈集聚活力正作用于外貿發展環境，由此帶來五年來長三角對外貿易持續穩定增長，已成為長三角區域高質量一體化發展的重要推動力。

激發“一”的力量。長三角一體化發展自2018年上升為國家戰略以來，已經走入第六個年頭。上海國際貿易“單一窗口”上線的長三角“單一窗口”服務專區，以信息共享為基礎，服務長三角貿易通關一體化。積極匯聚長三角“單一窗口”特色應用，推進長三角“通關+物流”一網通查，與浙江、江蘇“單一窗口”試點工單信息互轉，探索“單一窗口”長三角運維一體化新模式。推動跨境貿易異地申報，為長三角區域船舶進出港和貨物進出口提供貿易便利服務。事實上，上海國際貿易“單一窗口”正在支撐全國超1/4貿易量的數據處理，已成為全球數據處理規模最大的“單一窗口”。

增強“體”的分量。在長三角地區，三省一市攜手合作，新能源汽車“4小時產業圈”已逐步形成。上海提供芯片、軟件等組成汽車“大腦”，江蘇供應作為“心臟”的動力電池，浙江提供一體化壓鑄機，安徽完成整車組裝……一輛新能源車從硬件到軟件、從設計到生產，都可以在4小時車程內完成，每3輛新能源汽車，就有1輛產于長三角城市。長三角地區企業加大技術創新投入，提升產品技術含量和附加值，推動了高附加值外貿的發展。外貿“新三樣”出口高增長的背后，反映出當前長三角產業集群協同創新的不斷深化。

釋放“化”的能量。長三角地區是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。前2個月，長三角區域民營企業進出口1.33萬億元，同比增長18.8%，事實上，民營企業連續5年穩居我國第一大外貿經營主體，在持續開拓新興市場的同時，也保持對傳統市場的韌性；江蘇的新能源產業，不僅把產品賣到海外，也把工廠延展到共建“一帶一路”國家。長三角區域對共建“一帶一路”國家進出口1.11萬億元，同比增長13.1%；對RCEP其他成員國進出口7282億元，同比增長2.8%，分別占全國的35.5%、37.5%?？梢哉f，長三角第一季度的外貿伙伴呈現“多點開花”“多樣化”模式。

握指成拳，以各自優勢形成合力，長三角外貿動能強韌性足。風帆高揚，奮斗作槳，向江向海向未來，向我們走來的不只是“開門紅”，還有“季季紅”“全年勝”。（江韻）