2月13日（春運第19天，農歷正月初四），全社會跨區域人員流動量約30139萬人次，比2023年同期增長18.2%，2024年春運單日全社會跨區域人員流動量首次超3億人次。（光明網 2月14日）

南來北往，路通人暢，龍年的春運伴著團圓和活力，在中國大地上描繪出“點對點”“面對面”的活力畫卷。專家預測，今年春運全國跨區域人員流動量將達到90億人次，鐵路、公路、水路、民航等營業性客運量將超18億人次，高速公路及普通國省干線非營業性小客車人員出行量將近72億人次，自駕出行占比將突破8成。

春運無疑是觀察中國經濟發展的一個重要窗口。從返鄉過年的“摩托大軍”到跨國旅行的“飛來飛去”，從“指尖購票”到“移動充電”，從“紙質地圖”到“北斗導航”，一部中國的春運發展史，就是中國社會發展的實際見證，神州大地日新月異，人民群眾喜氣洋洋。

持續增長的客流量，忙中有序的路途，彰顯的是流動中國的生機與活力。新高鐵、新高速、新機場……“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架更加完善，2023年，我國高鐵投產新線2776公里，新改（擴）建高速公路超7000公里，國內航線網絡通達性拓展23%，為滿足春節假期出行需求、便利區域聯通提供了有力支撐。

習近平總書記在視察南通時指出：一橋飛架南北，天塹變通途，從此南通就“好通”了。南通“好通”不僅僅是江蘇交通高質量發展的一個縮影，也是中國交通發展的真實寫照。交通通到哪里，項目建設、產業布局就延伸到哪里。交通運輸正成為現代化產業體系發展的堅實支撐、內外經濟循環相互促進的重要紐帶。

自春運啟動以來，文化旅游景點迎來了顯著的客流增長。數據顯示，春節假期前五天，江蘇納入監測的634家A級旅游景區和195個省級以上鄉村旅游重點村，共接待游客2902.55萬人次，游客消費總額達145.55億元，同比2023年春節假期同期均增長一倍以上。各地的文旅景點還迎來了更多的外省游客，與去年同期相比，外省游客占比提升了5個百分點，從23.5%上升到28.5%。一個欣欣向榮，熱辣歡騰的中國無不展現出國人的底氣和自豪。

國逢盛世九龍舞，民沐春風萬戶歌。新時代的中國，充滿活力，機遇無限。從春運旅途出發，無數勤勞勇敢的中國人，砥礪前行看繁花似錦，抖擻精神展奮斗笑顏。新征程上，讓我們整裝旗鼓再出發。（吳欣欣）