2月13日(春運第19天,農歷正月初四),全社會跨區域人員流動量約30139萬人次,比2023年同期增長18.2%,2024年春運單日全社會跨區域人員流動量首次超3億人次。(光明網 2月14日)
南來北往,路通人暢,龍年的春運伴著團圓和活力,在中國大地上描繪出“點對點”“面對面”的活力畫卷。專家預測,今年春運全國跨區域人員流動量將達到90億人次,鐵路、公路、水路、民航等營業性客運量將超18億人次,高速公路及普通國省干線非營業性小客車人員出行量將近72億人次,自駕出行占比將突破8成。
春運無疑是觀察中國經濟發展的一個重要窗口。從返鄉過年的“摩托大軍”到跨國旅行的“飛來飛去”,從“指尖購票”到“移動充電”,從“紙質地圖”到“北斗導航”,一部中國的春運發展史,就是中國社會發展的實際見證,神州大地日新月異,人民群眾喜氣洋洋。
持續增長的客流量,忙中有序的路途,彰顯的是流動中國的生機與活力。新高鐵、新高速、新機場……“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架更加完善,2023年,我國高鐵投產新線2776公里,新改(擴)建高速公路超7000公里,國內航線網絡通達性拓展23%,為滿足春節假期出行需求、便利區域聯通提供了有力支撐。
習近平總書記在視察南通時指出:一橋飛架南北,天塹變通途,從此南通就“好通”了。南通“好通”不僅僅是江蘇交通高質量發展的一個縮影,也是中國交通發展的真實寫照。交通通到哪里,項目建設、產業布局就延伸到哪里。交通運輸正成為現代化產業體系發展的堅實支撐、內外經濟循環相互促進的重要紐帶。
自春運啟動以來,文化旅游景點迎來了顯著的客流增長。數據顯示,春節假期前五天,江蘇納入監測的634家A級旅游景區和195個省級以上鄉村旅游重點村,共接待游客2902.55萬人次,游客消費總額達145.55億元,同比2023年春節假期同期均增長一倍以上。各地的文旅景點還迎來了更多的外省游客,與去年同期相比,外省游客占比提升了5個百分點,從23.5%上升到28.5%。一個欣欣向榮,熱辣歡騰的中國無不展現出國人的底氣和自豪。
國逢盛世九龍舞,民沐春風萬戶歌。新時代的中國,充滿活力,機遇無限。從春運旅途出發,無數勤勞勇敢的中國人,砥礪前行看繁花似錦,抖擻精神展奮斗笑顏。新征程上,讓我們整裝旗鼓再出發。(吳欣欣)
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