11月30日,習(xí)近平總書記在上海主持召開深入推進長三角一體化發(fā)展座談會并發(fā)表重要講話,要求長三角“進一步提升創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)競爭力、發(fā)展能級,率先形成更高層次改革開放新格局”。作為長三角一體化發(fā)展中的“重要一翼”,江蘇積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,在長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展中奮力扛起“江蘇擔(dān)當(dāng)”。
交通運輸是長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的先行領(lǐng)域、關(guān)鍵支撐和重要載體,江蘇是長三角一體化“互聯(lián)互通”不可或缺的一環(huán)。“軌道上的江蘇”加快建設(shè),公路聯(lián)通能力加速提升,兩者與滬浙皖省際接口占長三角總數(shù)量分別達(dá)到75%和73%;過江通道建設(shè)全面提速,隔江相望的設(shè)區(qū)市之間實現(xiàn)過江通道直連全覆蓋……江蘇的交通基礎(chǔ)設(shè)施在“一體化”上跑出“加速度”,為“高質(zhì)量”的互聯(lián)互通提供關(guān)鍵支撐。全省89條國際海運航線和23條中歐(亞)班列線路更是為構(gòu)建新發(fā)展打開了“新格局”。面向未來,江蘇將進一步加快北沿江高鐵等“硬聯(lián)通”建設(shè),推動跨省交通行業(yè)管理數(shù)據(jù)實現(xiàn)“軟聯(lián)通”共享共用,以更大范圍、更高水平、更深層次助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
作為全國第一制造業(yè)大省,江蘇為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展夯實根基。緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞,江蘇牽頭長三角聯(lián)合開展產(chǎn)業(yè)鏈補鏈固鏈強鏈行動,成立集成電路、生物醫(yī)藥、新能源汽車、人工智能四大產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟,不斷推動要素在更大范圍暢通流動,有力提升了長三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和競爭力。與此同時,積極打造一批集聚型“拆不散、搬不走、壓不垮”的產(chǎn)業(yè)“航空母艦”,通過整體做大做強產(chǎn)業(yè)鏈集群和每一條產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)增強制造業(yè)優(yōu)勢,為長三角一體化發(fā)展夯實經(jīng)濟基礎(chǔ)。下一步,江蘇將持續(xù)推動長三角一體化戰(zhàn)略,更好地把產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈固鏈做好,以超“硬核”的“江蘇擔(dān)當(dāng)”為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展添彩。
推動長三角一體化協(xié)同創(chuàng)新,江蘇為高質(zhì)量發(fā)展塑造新動能。江蘇高企超4.4萬家,研發(fā)經(jīng)費支出占長三角的比重位列三省一市之首。創(chuàng)新載體多、研發(fā)投入大,江蘇科技創(chuàng)新不斷取得突破,為長三角科創(chuàng)一體化不斷注入“江蘇力量”。在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面,江蘇緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,通過搭建科技成果產(chǎn)業(yè)化平臺、開創(chuàng)全國技術(shù)經(jīng)理人管理辦法及傭金標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)立科技成果轉(zhuǎn)化專項資金,把科技創(chuàng)新落實到推動長三角產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級上。從“點狀突破”到“鏈?zhǔn)絼?chuàng)新”,江蘇堅持“兩個創(chuàng)新”一起統(tǒng)籌,展望未來,江蘇將探索打破行政區(qū)劃壁壘等因素,促成更強大的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展推動力,為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新動能。
共謀一盤棋,譜好協(xié)奏曲。在長三角一體化的探索和發(fā)展中,江蘇全力融入一體化、服務(wù)一體化、推動一體化,正潛移默化地成為中堅力量。未來,江蘇將繼續(xù)立足比較優(yōu)勢,創(chuàng)造特色,錯位發(fā)展,在長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展中扛起“江蘇擔(dān)當(dāng)”,攜手共繪長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展美好畫卷。(洛楊)
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