□寶哲
8月27日12時左右,一架從西安飛往南通的客機,從萬米高空開始逐漸下降。這時,一名獨自乘機的14歲少女朵朵(化名)突發急癥,嘴唇發紫,不停抽搐,命在旦夕。同機的幾名南通護士第一時間出手相救,通過實施心肺復蘇,將朵朵成功救了回來。
(8月29日本報7版)
我們為飛機上的好護士感動,需要站出來的時候,她們沒有絲毫猶豫,她們做到了“該出手時就出手”。
然而,幸運不會每一次都能遇到,幸運不會屬于每一個人。我們可以搞一個假設:假如,這趟航班上,不是恰巧有護士乘客,那么誰來緊急救助發病的患者?又會是什么樣的結果?
從理論上來說,乘客這么多,里面大概率會有醫生乘客和護士乘客。但是,也很可能他們并沒有出現呢。那么,這種情況下的突發疾病就相當危險了。之前有這樣一篇報道,在一列車上,當患者突然發病的時候,因沒有“有資質的醫生”,結果是一名醫學院的學生進行了救助。問題是,最終卻沒有救治成功。當時就引發了熱議:醫學院的學生不是醫生,有沒有在列車上行醫的資格?是不是水平不行導致的急救失敗?
動車、高鐵、飛機等出行工具上,會經常遇到特殊的情況,尤其是中老年人本身就患有基礎疾病,往往容易出現問題。我們不能只是指望正巧遇到好醫生或好護士。某地一家專門做老人生意的旅行社,幾年前就推出了“隨團醫生”服務。其實,我們的公共出行工具,也應該考慮設置“隨行醫生”。突然發病,不能總是指望“遇到好醫生”。尤其是動車和高鐵這樣的交通工具,何不讓“隨車醫生”“隨車診室”等成為安全保障的標準配置,可以提供應急的、普通的醫療服務。
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