在高質(zhì)量打造沿海經(jīng)濟增長極中展現(xiàn)“通州灣”新作為

在市委黨校2022年秋季班主體班上，楊偉教授講授了《長三角區(qū)域一體化發(fā)展與南通作為》，對南通在參與長三角區(qū)域一體化建設(shè)中如何展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為進行了深刻剖析，尤其講到通州灣新出海口、南通新機場等重大工程在落實國家戰(zhàn)略中的支撐作用。通州灣新出海口建設(shè)是南通未來十年、二十年乃至更長遠(yuǎn)發(fā)展，塑造江海聯(lián)運優(yōu)勢、擴大雙向開放格局的重大工程。作為一名通州灣開發(fā)建設(shè)的參與者，結(jié)合當(dāng)前政策形勢、前期研究成果及開發(fā)建設(shè)實際，對加快通州灣新出海口建設(shè)提出如下思考：

——高標(biāo)準(zhǔn)踐行“大通州灣”思維。當(dāng)前“大通州灣”體制機制較好地適應(yīng)了時代發(fā)展特點，解決了南通沿海港口布點密集、重復(fù)建設(shè)、盲目競爭等問題，為全市落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略注入了澎湃動能。應(yīng)始終保持通州灣新出海口建設(shè)長期性和協(xié)同性，繼續(xù)以“大通州灣”思維推動沿海地區(qū)規(guī)劃“一張圖”、資源“一本賬”、港口“一體化”、統(tǒng)籌“一盤棋”，竭力打造“港立、產(chǎn)興、城融、灣美”的沿海高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟帶。

——高規(guī)格深入推進規(guī)劃銜接。堅持規(guī)劃先行、提升規(guī)劃站位，拓展研究深度、加強多規(guī)融合，全力推進《南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口建設(shè)總體方案》獲批、全國大宗商品儲運基地納入上位規(guī)劃，用足用好已有規(guī)劃研究成果，做好與全市相關(guān)規(guī)劃有效銜接，科學(xué)指引沿海港產(chǎn)城開發(fā)建設(shè)。

——高品質(zhì)打造港航及集疏運工程。高效運營通州灣呂四起步港區(qū) “2+2”碼頭、實現(xiàn)“開港即繁忙”，加快通州灣主體港區(qū)20萬噸級“2+1”碼頭、洋呂鐵路、江海通達工程等重大港口及集疏運工程建設(shè)、早日投用，積極爭取通州灣新出海口一期配套工程圍填海、江海直達特定航線、通州灣相當(dāng)A級航區(qū)獲批。

——高質(zhì)量布局重特大項目。堅持“項目為王”理念，把大項目作為穩(wěn)增長“壓艙石”、高質(zhì)量發(fā)展“強支撐”，按照“前港后產(chǎn)”總體布局，以“一個港口作業(yè)區(qū)+一個臨港開發(fā)園區(qū)”的模式，統(tǒng)籌規(guī)劃通州灣各片區(qū)，持續(xù)突破一批新的百億級重大項目，重點推動中天、金光、桐昆、華峰等百億級以上重特大項目高效運營，早日建成多個千億級綠色高端臨港產(chǎn)業(yè)基地。

（撰稿人：武振宇）