廣匯能源綜合物流發展有限責任公司：用清潔能源力推區域高質量發展

2021-05-21 10:29:42 來源：

LNG（液化天然氣）是全球公認的清潔能源。在LNG再氣化環節中，儲罐是保存進口LNG的重要設備，2020年我國新增7個儲罐，有6個來自長三角地區，其中1個就來自廣匯能源綜合物流發展有限責任公司。

最大直徑86米、高60米，遠遠看去像一個巨型的白色蒙古包……17日下午，在位于啟東市呂四港經濟開發區化工新材料工業園內，廣匯能源綜合物流發展有限責任公司目前最大的5號LNG儲罐正在緊張有序的建設之中。“自去年5月復工復產以來，該項目加速推進，目前已完成總工程量的70%，儲罐的‘外殼’已經建成，混凝土澆筑已進入收尾階段。”公司總經理薛小春介紹，目前，每天有200多名施工人員在一線忙碌，預計明年下半年建成投產，項目設計最大容積20萬立方米，將更好地保障南通和江蘇省的天然氣供應。

作為一家主營LNG船舶接卸、倉儲物流LNG等液體化工品的大型綜合物流基地，廣匯能源綜合物流發展有限責任公司是廣匯能源股份有限公司下屬一級子公司，公司成立于2010年，總規劃占地面積2000畝，截至目前已投入固定資產40億元，建成4個LNG儲罐，儲存能力達42萬立方米，年周轉能力可達300萬噸，其中80%用于保障南通及江蘇地區的天然氣供應。

“蒙古包”造型看似簡單，但里面的結構可不一般。“最外層是混凝土，中間是厚度達一米的保冷材料，最里面一層是低溫鋼，然后才是液態的天然氣。”薛小春自豪地告訴記者，可別小看在建的5號儲罐，投用后儲存一滿罐天然氣可供啟東全市使用整整兩年！

樁基工程、外罐工程、氣升頂工程、內罐工程、水壓試驗、珍珠巖填充、干燥、置換、預冷試產……“每只儲罐的建設周期平均在兩年半左右，LNG的儲存溫度必須在-162℃，其核心設備就是低溫材料與設備及自動化控制系統，需要一支配套的技術管理、運行管理人員。因此，技術和人才的儲備十分重要。”薛小春介紹，2020年，受新冠疫情和地緣政治沖突等因素影響，能源產品市場價格低位徘徊，公司在強化安全生產、優化管理體系上下功夫，實現了經營穩健快速發展。2020年，該公司完成安全靠泊外輪共計34艘、接卸銷售201萬噸，全年實現營業收入66.50億元。

“目前，公司LNG業務形成了集國際采購、國內接卸、儲運、分銷的一體化產業鏈。進口的LNG產品通過LNG接收站轉運后，由公路運輸銷往華東及周邊多個省、市，填補了‘西氣東輸’和主干管網以外的廣闊地域的用氣需求，成為管輸天然氣的必要補充。”薛小春透露，截至4月底，今年該公司已完成安全靠泊LNG船14艘，接卸LNG84萬噸，同比增長60%以上。2021年，公司計劃完成外輪靠泊卸載46艘、周轉量將達到350萬噸，其中氣化外輸量150萬噸、槽車外運200萬噸，屆時將有望成為啟東市首個營業收入百億級企業。

“提高天然氣保供能力，對滿足江蘇南通乃至長三角地方經濟高質量發展、治理大氣污染、改善環境質量具有重要意義。”談及未來的發展，薛小春信心滿滿：“十四五”期間，公司計劃再建設2座20萬立方米LNG儲罐及其配套的LNG氣化裝置和外輸管道，以及一座10萬噸級碼頭。其中，6號儲罐計劃今年8月開工建設，到2023年建成投產。至“十四五”末，該公司LNG接收站總容量將達到102萬立方米，年周轉能力將達到1000萬噸。

記者葉國馮啟榕

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