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      7家車企召回4萬余輛汽車,涉英菲尼迪、克萊斯勒等

      2021-03-25 17:05:39 來源: 中新經(jīng)緯

      據(jù)國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)23日消息,日產(chǎn)(中國)投資有限公司、克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司、北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司、現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司等7家公司召回40219輛汽車,涉及英菲尼迪、Cherokee自由光、起亞斯汀格2.0GT等車型。

      日產(chǎn)(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪FX35和FX45汽車3179輛

      日產(chǎn)(中國)投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年4月13日起,召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分進口英菲尼迪FX35和FX45汽車,共計3179輛。

      本次召回范圍內(nèi)車輛,供應(yīng)商生產(chǎn)過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動時氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體流動路徑受限,造成氣袋內(nèi)部壓力異常提升,在極端高溫環(huán)境(85℃)下氣囊彈出作動時壓力過大,氣囊可能產(chǎn)生破損,無法達(dá)到設(shè)計預(yù)期的乘員保護性能,存在安全隱患。

      克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口高性能版自由光汽車2549輛

      克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回部分進口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光汽車,共計2549輛。

      (一)2014年3月26日至2015年1月25日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版(3.2L)Cherokee自由光汽車,共計477輛。

      (二)2014年4月1日至2015年1月22日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版(2.4L)Cherokee自由光,共計2072輛。

      本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于動力傳輸單元PTU的輸入軸花鍵和變速器輸出軸之間的相對運動可能會導(dǎo)致輸入軸花鍵的齒磨損,最終可能導(dǎo)致變速器和PTU內(nèi)的差速器之間無法嚙合。如果發(fā)生這種情況,扭矩將無法在前輪和變速器之間傳遞,從而導(dǎo)致車輛行駛時失去動力、車輛靜止時失去駐車(PARK)功能,存在安全隱患。

      北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司召回EX360和EU400純電動汽車31963輛

      北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動汽車,共計31963輛。

      本次召回范圍內(nèi)車輛,由于部分車輛動力電池系統(tǒng)的一致性差異,在高溫環(huán)境下長期連續(xù)頻繁快充,可能導(dǎo)致個別單體電池電芯性能劣化,極端情況下引發(fā)偶發(fā)失效,引起動力電池起火風(fēng)險,存在安全隱患。

      浙江豪情汽車制造有限公司召回部分XC40汽車465輛

      浙江豪情汽車制造有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起召回2020年3月13日至2021年2月19日生產(chǎn)的2021年款XC40汽車,共計465輛。

      本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商原因,動力電池能量控制模塊(BECM)中的微處理器重設(shè),可能導(dǎo)致行駛中高壓電池連接斷開。行駛中沒有預(yù)警,高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風(fēng)險。在極端情況下,行駛途中可能失去動力,存在安全隱患。車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)均正常工作。

      浙江豪情汽車制造有限公司召回極星2純電動汽車2031輛

      浙江豪情汽車制造有限公司授權(quán)、委托極星汽車銷售有限公司,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定即日起,召回2019年12月9日至2021年2月4日生產(chǎn)的2021年款國產(chǎn)極星2首發(fā)版純電動汽車,共計2031輛。

      本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商原因,動力電池能量控制模塊(BECM)中的微處理器重設(shè),可能導(dǎo)致行駛中高壓電池連接斷開。行駛中沒有預(yù)警,高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風(fēng)險。在極端情況下,行駛途中可能失去動力,存在安全隱患。此時車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)均正常工作。

      現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司召回部分進口起亞斯汀格汽車32輛

      現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月28日起,召回2017年10月30日至2018年9月21日生產(chǎn)的部分進口起亞斯汀格2.0GT汽車,共計32輛。

      本次召回范圍內(nèi)部分車輛的制動系統(tǒng)HECU(Hydraulic Electronic Control Unit,液壓電子控制單元)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會導(dǎo)致發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。(中新經(jīng)緯APP)


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