中俄東線天然氣管道長江盾構穿越工程穩步推進

2021-02-20 07:41:40 來源：南通網

長江盾構穿越工程是中俄東線天然氣管道的控制性工程，為了確保施工進度，春節期間，80余名工人堅守崗位，辛勤奮戰。近日，記者來到位于海門經濟技術開發區的項目施工現場，看到中國中鐵隧道局集團長江盾構項目總工程師高昆正在現場巡查，時不時對施工人員進行技術指導，現場施工人員正忙碌著對北岸工作井第五層主體結構進行開挖及支護。

長江盾構穿越工程被稱為“萬里長江第一長隧”，于去年7月28日開工。該項目屬中俄全面戰略協作伙伴關系跨國工程，是中國四大油氣戰略通道的重要組成部分，工程起自河北永清，止于上海白鶴末站。長江盾構穿越工程由國家管網集團公司承擔建設，在海門經濟技術開發區與常熟經濟技術開發區穿越長江，工程建成后，可順利把途經東北三省、華北等地區的“俄氣”送至長三角地區，實現中俄東線永清-上海、西一線、西二線上海支干線、江蘇-如東管道的互聯互通，大大提高長三角地區天然氣的應急保障能力。

現年34歲的高昆是河北省滄州人，去年6月來到海門，負責中俄東線天然氣管道工程（永清-上海）長江盾構穿越工程的技術工作。“自開工以來，已完成北岸工作井圍護結構，目前正在進行主體結構開挖及支護。”高昆介紹，北岸工作井長28.4米、寬16.4米，深度為28.2米，基坑共設置五層現澆混凝土水平框架+砼內支撐，采用逆順結工法施工，工序多、施工難、風險高、工期緊、任務重，目前最后一層土方開挖及結構施工正在進行中。

作為工程的技術負責人，高昆十分忙碌，除了每天到項目現場進行技術管理、技術指導和技術監督外，還需負責施工組織方案、工期計劃、科研攻關等眾多工作。在施工過程中，針對土質松軟、地下水豐富等難點，高昆與團隊人員精細組織、群策群力、科學攻關，克服了臨江軟弱地基層巨型鋼筋籠分節吊裝、臨江富水軟弱粉細砂層超深地連墻快速施工、地下五層深窄豎井順逆結合安全快速施工等多項技術難點，并采用新工藝、新設備提高地連墻的成槽時間，通過科學組織、流水施工提高功效、縮短工期。

今年春節，長江盾構穿越工程北岸工作井主體結構進入沖刺階段和關鍵階段，加上全國各地發出了支持抗疫的“就地過年”倡議，高昆和各參建單位共83人沒有回家過年，春節期間照常施工。

節日期間，項目部開展了豐富多彩的暖心慰問與活動。“年三十下午，項目部組織員工開展了文體活動，一起包餃子、看春晚，并給予食宿補助、慰問，讓大家身在異地他鄉，也體驗到了濃濃年味和暖暖春意。”高昆說。

春節施工“不打烊”，長江盾構穿越工程穩步推進。截至目前，北岸工作井完成總體比例72%，主體結構施工完成62%。計劃今年3月底完成北岸工作井，5月中旬盾構始發掘進，2023年12月底隧道貫通，2024年底管道安裝完成。

記者陳靜通訊員劉海瀅

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