引擎轟鳴點(diǎn)燃大灣區(qū)藍(lán)色夢想

2020-12-04 08:57:54 來源：南通網(wǎng)

南通日報(bào)-引擎轟鳴點(diǎn)燃大灣區(qū)藍(lán)色夢想

胸懷長江，揚(yáng)帆出海。

曾一直為“交通難通”而困擾的南通，面對互聯(lián)互通、江海聯(lián)動(dòng)的新優(yōu)勢和千載難逢的“超級風(fēng)口”，將以何種姿態(tài)去擁抱“高光時(shí)刻”，鍛造“足金成色”？

11月28日召開的2020年長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展論壇上，南通市委書記徐惠民話語鏗鏘：舉全市之力推進(jìn)通州灣新出海口建設(shè)，打造我國繼上海洋山港、寧波舟山港之后的又一江海聯(lián)運(yùn)新通道。毋庸置疑，多重國家戰(zhàn)略疊加的南通是長三角未來高質(zhì)量發(fā)展的重要主戰(zhàn)場，位于聚焦圓心的通州灣更是各方矚目的潛力股，正以全新灣區(qū)姿態(tài)快速崛起，全力打造長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。作為“后起之秀”的他，努力在世界大灣區(qū)的浪潮中尋找自己的一席之地。

發(fā)展新引擎，聚焦江海聯(lián)運(yùn)中心樞紐

規(guī)劃建設(shè)通州灣江蘇新出海口，是省委、省政府作出的重大戰(zhàn)略部署。對沿海大省江蘇來說，關(guān)于“灣區(qū)”的構(gòu)想落在南通身上。

為什么是通州灣？因?yàn)椋谥袊L的海岸線上，已無一處像通州灣這樣既有強(qiáng)大后發(fā)優(yōu)勢，又兼具良好的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、人文等因素的“雪藏寶地”。

傲立時(shí)代發(fā)展潮頭，南通成為長三角一體化重要節(jié)點(diǎn)城市，通州灣則成為南通新一輪發(fā)展的新引擎。“從長三角區(qū)域一體化看，通州灣是承載經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量發(fā)展的處女地，擁有10萬噸級、20萬噸級進(jìn)港航道，公鐵水聯(lián)運(yùn)體系齊全，陸域資源優(yōu)勢和江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展定位，必將成為長三角地區(qū)最具競爭力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。”市委常委、宣傳部長、通州灣港建委主任陸衛(wèi)東的推介激情澎湃。

“打造以上海為龍頭、杭州灣+通州灣為兩翼的新格局，可實(shí)現(xiàn)長三角由V到W之變。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長劉文強(qiáng)語出驚人。論壇上，他不緊不慢，娓娓道來：打造新出海口，有利于深度融入國際貿(mào)易；加快通州灣建設(shè)，實(shí)現(xiàn)江蘇東部沿海與歐亞大陸新貫通，可全面參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。從地圖上看，通州灣與杭州灣地域相連，文脈相通，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，如果將兩個(gè)V形灣區(qū)連成一個(gè)W形的大灣區(qū)，比肩粵港澳大灣區(qū)指日可待。

這與上海市交通委員會副主任張林的想法不謀而合。張林敏銳地覺察到，未來長三角世界級港口群建設(shè)，聯(lián)動(dòng)發(fā)展空間巨大，上海港“南聯(lián)北融”將注入新內(nèi)涵。所謂“北融”的含義就是在“十四五”期間攜手共建通州灣集裝箱新出海口，共同打造“輻射全球的航運(yùn)樞紐”和世界級港口群。

透視“大灣思維”的本質(zhì)，是在更高站位上把國家戰(zhàn)略落地南通。今年年初，我市以通州灣示范區(qū)為核心，把沿海通州灣、洋口、呂四、海門4個(gè)作業(yè)區(qū)整合為大通州灣港區(qū)，捏指成拳。城市主官意圖明顯，就是將通州灣作為全市承載重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的主戰(zhàn)場和主陣地，聚集更多項(xiàng)目資源和要素資源，打造成南通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、工業(yè)經(jīng)濟(jì)新的增長極。

目前，新出海口呂四起步港區(qū)建設(shè)如火如荼，明年年底開港運(yùn)營；全速推進(jìn)連通江海港區(qū)的專用疏港鐵路、內(nèi)河航道等集疏運(yùn)工程，實(shí)現(xiàn)“鐵路連港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”。大通州灣前景可期：至2025年建成20萬噸級航道，集裝箱吞吐量500萬標(biāo)箱、貨物吞吐量1億噸；至2035年建成30萬噸級航道，集裝箱吞吐量1500萬標(biāo)箱、貨物吞吐量3.5億噸。

長江自古就是世界上最繁忙的黃金水道，隨著長江流域?qū)﹂L江運(yùn)力和航運(yùn)效率的需求日益增長，上海這一“出海口”已是高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在江蘇省工信廳副廳長石曉鵬看來，要讓“江蘇貨物江蘇進(jìn)出”，惟有通州灣具備江海聯(lián)運(yùn)的比較優(yōu)勢、聯(lián)通東中西的樞紐功能和發(fā)展臨港近港產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)條件，完全有理由成為長江經(jīng)濟(jì)帶新出海口和江海聯(lián)運(yùn)貿(mào)易新支點(diǎn)、江海聯(lián)動(dòng)發(fā)展新引擎。

智造新高地，孕育新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)集群

新發(fā)展格局下的通州灣，無疑是長三角區(qū)域富有潛力與價(jià)值的產(chǎn)業(yè)承載空間。

11月29日，與會的200多位嘉賓深度接觸通州灣，感受通州灣項(xiàng)目建設(shè)的熱情。從洋口港到呂四港，塔吊林立、機(jī)器轟鳴，處處呈現(xiàn)出一派火熱的建設(shè)場景。新開工10億元以上項(xiàng)目22個(gè)，百億以上項(xiàng)目6個(gè)，總投資2268億元……放眼“海之端”，高質(zhì)量發(fā)展的引擎高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

通州灣招商人員的底氣來自于：這片熱土擁有豐富的土地港口資源和具有競爭力的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，可以落戶百億級、千億級的“大進(jìn)大出”“重進(jìn)重出”的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，不僅是上海大都市圈產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈安全保障的重要承載地，也必定成為全省生產(chǎn)力布局調(diào)整的重要載體、江海沿海開發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。足以佐證的是，江蘇長江大保護(hù)示范項(xiàng)目——總投資超千億元的中天精品鋼項(xiàng)目循跡而來。初冬時(shí)節(jié)，建設(shè)現(xiàn)場干勁不退、熱度不減，相關(guān)主工序單元正按時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)，確保明年9月底順利點(diǎn)火。

和中天精品鋼項(xiàng)目一樣，大通州灣全域都是一幅產(chǎn)業(yè)加速聚集的壯闊畫面，桐昆聚酯、金光紙業(yè)、恒力集團(tuán)等百億項(xiàng)目紛至沓來。至2035年在南通沿海將建成萬億級綠色高端臨港產(chǎn)業(yè)基地，在經(jīng)濟(jì)規(guī)模上再建一個(gè)南通。

依托深水港口和廣闊腹地，大通州灣正在重點(diǎn)布局綠色新材料、臨港高端裝備制造、綠色新能源等領(lǐng)域，積極培育內(nèi)生創(chuàng)新的智造高地，打造世界級的硬核產(chǎn)業(yè)集群。搶抓新一輪產(chǎn)業(yè)格局重塑向海的新機(jī)遇，以高端化、智能化、綠色化為方向，針對都市圈產(chǎn)業(yè)短板領(lǐng)域，突破“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，重點(diǎn)培育“三大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集群+三個(gè)新興高端制造集群+一個(gè)港口物流產(chǎn)業(yè)平臺”硬核產(chǎn)業(yè)集群，打造長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)“新樣板”。

美麗大灣區(qū)，構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局

大灣區(qū)的浪潮，正在拍打著一座已有1000多年建城史的“中國近代第一城”。

12月2日，市委書記徐惠民調(diào)研沿海發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，加快打造沿海綠色產(chǎn)業(yè)集聚帶、濱海特色城鎮(zhèn)帶和美麗生態(tài)風(fēng)光帶，高水平建設(shè)沿海大灣區(qū)，高質(zhì)量打造發(fā)展新引擎。

論壇上，中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長鄭德高發(fā)布大通州灣城市發(fā)展研究成果。通州灣，正在圍繞“打造令人向往的沿海生態(tài)帶、風(fēng)光帶和高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展愿景，依托“以港立灣、以產(chǎn)為基、以城促產(chǎn)、以綠美灣”的總體發(fā)展思路，以全新大灣區(qū)的姿態(tài)崛起于南黃海之濱。

從“地區(qū)”到“灣區(qū)”，一字之差，卻別有乾坤。對城市核心CBD、區(qū)域配套、立體交通樞紐、升值前景等方面，均提出品質(zhì)要求。展開規(guī)劃圖，以通州灣為“原點(diǎn)”，一張貫通八方的交通大網(wǎng)正在清晰顯現(xiàn)。

“未來的通州灣，將建設(shè)活力樂居的美麗灣城，建成人海和諧的生態(tài)海灣、濱海風(fēng)情的美麗海灣、人文魅力的活力海灣。”通州灣港口開發(fā)建設(shè)委員會辦公室主任沈捷介紹，通州灣核心城打造大都市圈內(nèi)的黃金海岸風(fēng)光帶、商務(wù)度假休閑群、市民休閑新廣場；洋口片區(qū)港形成以生產(chǎn)生活配套服務(wù)為主，打造成門戶型地區(qū)、休閑服務(wù)中心、科技綠色空間；呂四港片區(qū)形成以發(fā)展?jié)O業(yè)旅游、生產(chǎn)生活配套服務(wù)為主，充分挖掘呂四文化特色，形成大都市圈內(nèi)新潮的漁業(yè)風(fēng)情商業(yè)街區(qū)。一以貫之的綠色發(fā)展底色還包括綠色宜居灣區(qū)的打造，科學(xué)開發(fā)灣區(qū)資源、加強(qiáng)陸海污染同步防治、大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)、建設(shè)生態(tài)宜居城市成為通州灣建設(shè)的重要內(nèi)容。

目前，我市正邀請國際頂尖團(tuán)隊(duì)對通州灣核心區(qū)和黃金海岸進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，全面拉開城市框架，完善城市配套功能，加快打造濱海城鎮(zhèn)帶和生態(tài)風(fēng)光帶，至2035年一個(gè)50萬人口規(guī)模的現(xiàn)代化美麗宜居海濱城市將屹立在黃海之濱。

海闊天空浪若雷，大灣潮涌自天來。通州灣，傲立于活力、動(dòng)力、潛力持續(xù)釋放的強(qiáng)勁潮頭，正從蔚藍(lán)駛向深藍(lán)，更從歷史駛向未來。記者朱蓓寧吳霄云

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