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百米寬“巨無霸”從南通拖出江

2020-10-10 09:58:52 來源： 南通網(wǎng)

本網(wǎng)訊 （通訊員郗林 王健達(dá) 郭洋辰 記者吳霄云）昨日上午10時40分，在南通海事局海巡艇及6艘大馬力拖輪的嚴(yán)密維護下，半潛式重吊生活平臺“CMHI-16301”緩緩離開招商局重工（江蘇）有限公司舾裝碼頭，完成編隊并開啟拖航出江征程（上圖 南通海事局提供）。該平臺總長137米、型寬81米、型深12米，水面以上最大高度96米；拖帶船舶編隊總長度達(dá)399米、寬度達(dá)101米，系長江通航史拖帶寬度最大、拖帶難度最高的一次作業(yè)活動。

“CMHI-16301”平臺由招商局重工（江蘇）有限公司制造，采取左右不對稱浮筒及立柱設(shè)計，安裝6臺單個3800kW的推進器，吊機起重聯(lián)吊能力達(dá)4400噸，能同時為750人提供舒適安全的居住及工作條件，風(fēng)暴自存工況可變載荷達(dá)6300噸，可在惡劣工況下工作，搭載DP3閉環(huán)動力定位系統(tǒng)，具備油氣生產(chǎn)、安裝模塊、水下服務(wù)、拆解平臺、服務(wù)支持等功能。該平臺相較此前全球最大半潛式重吊生活平臺“先鋒精神”號，雖功能相同，但科技信息化更加先進，建造成本更具競爭力。

據(jù)南通海事局工作人員介紹，本次拖帶作業(yè)船舶編隊總長度達(dá)399米、寬度達(dá)101米、吃水達(dá)10.5米，拖帶寬度及作業(yè)難度刷新長江通航史以往紀(jì)錄。

“CMHI-16301”平臺于昨日下午4時許停靠太倉港集裝箱四期碼頭，并在今日清晨離開長江江蘇段，駛往綠華山錨地。

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