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      “后補(bǔ)貼時(shí)代”海上風(fēng)電如何做大做強(qiáng)

      2020-06-10 10:01:29 來源: 南通網(wǎng)


      財(cái)政部、國家發(fā)改委、國家能源局出臺的《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見》,規(guī)定2021年12月31日前未完成全部機(jī)組并網(wǎng)的海上風(fēng)電項(xiàng)目不再納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍,“后補(bǔ)貼時(shí)代”海上風(fēng)電如何做大做強(qiáng)?

      針對海上風(fēng)電企業(yè)共同關(guān)心的話題,在9日舉行的2020海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)論壇上,國內(nèi)相關(guān)專家給出建議:打出近遠(yuǎn)聯(lián)動、遠(yuǎn)海示范、技術(shù)創(chuàng)新的組合拳,降低海上風(fēng)電場建設(shè)和運(yùn)行成本,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,確保南通風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之都建設(shè)持續(xù)領(lǐng)先。

      挺進(jìn)深遠(yuǎn)海一石三鳥

      我國風(fēng)電發(fā)展迅猛,連續(xù)10年保持世界第一;海上風(fēng)電裝機(jī)683萬千瓦,新增裝機(jī)居世界第一。2019年,江蘇省風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)1041萬千瓦,占全國5%;海上風(fēng)電占全國71%。南通規(guī)劃的海上風(fēng)電占全省41%。

      “海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡壓力加大,2019年符合規(guī)劃、納入財(cái)政補(bǔ)貼年度規(guī)模管理的新核準(zhǔn)近海風(fēng)電指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為0.8元千瓦時(shí),2020年為0.75元千瓦時(shí)。2019年完成競爭性配置的項(xiàng)目規(guī)模達(dá)到365萬千瓦,其中,上海奉賢海上風(fēng)電項(xiàng)目競爭配置上網(wǎng)電價(jià)為0.73元千瓦時(shí),相對指導(dǎo)電價(jià)降低0.07元千瓦時(shí)。”水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院副院長易躍春闡述了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的陣痛。

      與補(bǔ)貼退坡同時(shí)并進(jìn)的另一個(gè)困惑就是建設(shè)海上風(fēng)電場的近海資源越來越少。據(jù)易躍春介紹,我國已開展前期工作與建設(shè)的近海資源趨近飽和,至2019年底各省規(guī)劃內(nèi)核準(zhǔn)海上風(fēng)電總?cè)萘考s3500萬千瓦,并網(wǎng)容量592.8萬千瓦。其中,江蘇、廣東核準(zhǔn)規(guī)模逾千萬千瓦,福建、浙江核準(zhǔn)規(guī)模逾三百萬千瓦。后續(xù)新的近海場址資源有限。

      然而,放眼國內(nèi)沿海,目前建成的海上風(fēng)電場絕大多數(shù)為近海風(fēng)電場。未來,走向深水遠(yuǎn)海成為海上風(fēng)電的發(fā)展方向。

      深遠(yuǎn)海海域可開發(fā)空間大,海事、環(huán)保限制性因素相對較少,容量系數(shù)高、出力穩(wěn)定,未來有望成為發(fā)展重點(diǎn)。初步評估,我國領(lǐng)海線至專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的可開發(fā)海域面積約60多萬平方公里,資源可開發(fā)潛力約20億千瓦。

      “向深海進(jìn)軍,也是順應(yīng)海洋環(huán)保要求提高的需要。”易躍春說。國家海洋局出臺的《海岸線保護(hù)與利用管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格限制建設(shè)項(xiàng)目占用自然岸線。國家能源局、國家海洋局出臺的《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》規(guī)定:在各種海洋自然保護(hù)區(qū)、海洋特別保護(hù)區(qū)、自然歷史遺跡保護(hù)區(qū)、重要漁業(yè)水域、河口、海灣、濱海濕地、鳥類遷徙通道、棲息地等重要、敏感和脆弱生態(tài)區(qū)域,以及劃定的生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)不得規(guī)劃布局海上風(fēng)電場。

      “挺進(jìn)深遠(yuǎn)海建設(shè)大型風(fēng)電場,最根本的還是有效降低發(fā)電成本。”華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師趙生校說,“目前,100萬千瓦海上風(fēng)電場群的送出系統(tǒng)千瓦時(shí)成本在0.15元以上。如裝機(jī)規(guī)模達(dá)到200萬—300萬千瓦以上,送出系統(tǒng)每千瓦時(shí)成本將下降至0.1元以下。”

      供應(yīng)鏈上挖潛增效

      “建設(shè)海上風(fēng)電場,需要不斷地向技術(shù)創(chuàng)新淘金。”趙生校所在的華東勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司從服務(wù)落戶如東的第一個(gè)國家風(fēng)電特許權(quán)示范項(xiàng)目至今,在建設(shè)亞洲最大48萬千瓦如東潮間帶風(fēng)電場、國內(nèi)首個(gè)滿足“雙十”要求的海上風(fēng)電場中貢獻(xiàn)多多。

      連續(xù)創(chuàng)造多項(xiàng)第一,總結(jié)出一套產(chǎn)業(yè)鏈上降本增效的路徑:通過優(yōu)化設(shè)計(jì),加長主機(jī)葉片,提升發(fā)電量10%左右;主機(jī)、塔筒、葉片等配套設(shè)備推進(jìn)國產(chǎn)化,不斷進(jìn)行技術(shù)升級,降低制造成本,每千瓦降低1000元以上;優(yōu)化風(fēng)電場及220kV集電線路布置,采用66kV集電線路、絕緣材料國產(chǎn)化及鋁芯降低線路投資,每千瓦降低400-500元;采用專業(yè)的勘探船只、一體化設(shè)計(jì)及提升施工效率,節(jié)省基礎(chǔ)和施工投資,每千瓦降低300-400元。

      “四駕馬車”驅(qū)動海上風(fēng)電再創(chuàng)輝煌,趙生校呼吁今后建設(shè)海上風(fēng)電場,要走海上風(fēng)電智慧化管理之路。他認(rèn)為,建設(shè)數(shù)字化智慧型海上風(fēng)電場,提高運(yùn)行可靠性和運(yùn)維效率,也是節(jié)約運(yùn)行成本的措施之一。目前,如東準(zhǔn)備打造全國首個(gè)集產(chǎn)業(yè)研發(fā)、共享運(yùn)維和智能管理的海上智慧風(fēng)電大數(shù)據(jù)中心,帶動落戶如東的產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)做強(qiáng)做大,支撐海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展,將發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。舉措之二,加快7兆瓦以上大容量大轉(zhuǎn)輪風(fēng)電機(jī)組設(shè)備研發(fā)力度,大功率風(fēng)機(jī)有效提升發(fā)電量,增加效益就是降低綜合成本。舉措之三,挺進(jìn)海上風(fēng)電的大糧倉,運(yùn)用柔性直流輸送(換流站、柔性直流輸電)、浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)創(chuàng)新、開發(fā)海上風(fēng)電海洋牧場、采用海上風(fēng)電制氫,增加效益。舉措之四,做實(shí)、做細(xì)設(shè)計(jì)優(yōu)化方案,通過采用精準(zhǔn)CFD模型+雷達(dá)測風(fēng),風(fēng)電場布置優(yōu)化提升發(fā)電量2%-3%等,壓縮投資成本,達(dá)到產(chǎn)出最大化。去年,如東建成投運(yùn)全國第一個(gè)海上風(fēng)電母港,極大地幫助企業(yè)降低了大型風(fēng)電裝備出海物流成本。

      記者 楊新明 徐愛銀

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