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滬通長江大橋開始架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線

2020-01-17 09:03:52 來源：

（通訊員趙億政 記者許叢軍）15日夜間到16日凌晨，滬通長江大橋接觸網(wǎng)導(dǎo)線在雨夜中開始架設(shè)，標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的滬通鐵路“四電”工程取得關(guān)鍵進(jìn)展，全線工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵決勝階段。

15日21時(shí)30分，中鐵電氣化局集團(tuán)的恒張力架線作業(yè)車駛?cè)霚ㄩL江大橋。21時(shí)45分，隨著施工負(fù)責(zé)人閆軍財(cái)一聲令下，恒張力架線車緩緩啟動(dòng)，轉(zhuǎn)盤翻滾，接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)迅速展開。現(xiàn)場起錨、線索展放、工具滑輪固定、終端制作、落錨等工序有條不紊、依次進(jìn)行。至16日2時(shí)50分，10名作業(yè)人員，完成了4個(gè)錨段的接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)任務(wù)。

據(jù)中國中鐵電氣化局項(xiàng)目部總工程師王佩剛介紹，接觸網(wǎng)導(dǎo)線是高速列車的供電線，導(dǎo)線架設(shè)施工是接觸網(wǎng)施工作業(yè)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系到電力機(jī)車能否正常運(yùn)行。在工程建設(shè)中，中鐵電氣化局集團(tuán)統(tǒng)一采用恒張力架線車進(jìn)行施工，確保導(dǎo)線平直度精調(diào)達(dá)到毫米級(jí)，確保機(jī)車在運(yùn)行中安全可靠取電。

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